从施工单位提供的张拉资料看，钢束的张拉情况正常，张拉力达到设计张拉力，伸长
量误差也在规范容许的范围内。从应力监测、挠度监测资料分析，该项目预应力的施加也是
有效的，符合设计要求。

 

　　结语

: 

　　本次监控采用的计算程序经过了多次实践，达到了控制目标。主桥箱梁中跨合龙段两端
高差满足施工规范要求，全桥箱梁顶标高误差均在允许范围以内，线型达到了设计要求。

 

　　通过应力监测，及时了解了悬臂施工过程中测点处混凝土的应力情况，确保了悬臂施
工过程中结构的安全。成桥阶段各应力测点的实测应力符合设计要求。

 

　　由此看来，此次主桥全过程监控方法是科学、有效的，随着程序的不断完善，会在桥梁
监控中得到更广泛的应用。

 

　　

 

　　参考文献

: 

　　

[1] 葛耀君.分段施工桥梁分析与控制[M].北京:人民交通出版社,2003. 

　　

[2] 向中富.桥梁施工控制技术[M].北京:人民交通出版社,2001.