2.

 

增强全员安全素质，提高全员安全参与率

　　安全生产发生的事故大部分是由于违章操作、违法指挥、违反劳动纪律造成

“

”

的，这些 三违 现象与人的安全素质有很大的关系。想要做好安全管理必须努力

提高全员安全素质。井下修井作业流动性大、多样化，施工持续时间不固定，现

场环境较艰苦，作业量的增加对人员需求量更大，随着业务的发展及人员技术

水平被摊薄，大部分外来雇工的安全素质、现场经验、执行力等都需要加大培训

力度和进一步提高。特别是针对重点作业的环节，工作强度大，工作时间过长，

 

导致疲劳操作，存在严重的事故隐患。

　　为进一步增强全员安全生产意识，规范全员安全生产行为，中海油天津分

公司根据现场实际情况，制定行为安全观察卡准则，针对不安全行为责任人实

施不通报、不批评原则，只为鼓励所有员工参与其中，提高了全员安全参与率，

同时强化全员

HSE 意识，营造 HSE 文化氛围，预防和减少事故事件的发生，

 

有效的提高了全体员工危险分析及风险识别的能力。

　　

3.

 

加强现场监督监管、落实自检自查制度

　　监督是执行的灵魂，有效监督能消除执行的偏差，，力求各个环节完善，

确保安全制度的实施和安全目标的实现。作为现场第一责任人，井下作业总监联

合各服务商坚持做好日常安全监督检查，从作业前期准备、中期施工过程、后期

完工交接各个阶段实行危害识别、风险分析、安全评估，并落实到每个整改安全

中。针对现场作业人员加强监督监管，让危险因素的认识有所提升，让操作方面

 

的安全意识得到加强，坚决执行安全管理各要求，降低安全事故频率。

　　自检自查主要目的在于在安全事故发生之前，消除事故隐患，落实整改措

“

施，从源头上杜绝井下作业的安全隐患，主要检查人的不安全行为，杜绝 三

”

违 ，实现个体安全；物的不安全行为，要求不论在动态过程中还是静态过程中，

物始终处于安全运行的状态。自检自查每次检查重点以安全环境、安全设备、生产

设备、安全措施、安全行为为主，针对发现安全隐患项应立即整改并上报进行存

档。建立安全检查制度，形成以作业总监为首，联合平台及各服务商领队有计划

 

有目的对现场作业中存在的不安全因素逐一排除，并加以整改。

　　

4.

 

安全培训、自上而下构建安全文化

　　统计数据显示发生事故的

80%是由于人为因素造成的，缺乏对海上安全知