（

3）用石灰土、石灰矿渣土、石灰碎石士等作为路面基层，这些材料水稳性好，整体强

度高并有板体作用的结构特点，作为路面基层可防翻浆。可对路面或将路面下一定深度以内
易致翻浆的土换填好土。

 

　　（

4）用沥青、沥青土、沥青毡纸、塑料布等做成封闭式隔离层隔断土壤水分的渗入和聚

流，也可用有反滤层的砾石及其他粒料做成透水性隔离层，以排除渗入土基水和防止地下
水上升。

 

　　（

5）用炉渣、碎砖、压缩的泥炭、松柏树皮、气泡互不连通的泡沫聚苯乙烯塑料等作隔温

层，阻止路基冻结线向深处推移，减薄冻层。用颗粒均匀的砾石、碎石等作透风的导温层，
使土体迅速向深处冻结在离路面较近处不致形成有害的聚冰层。

 

　　

4 结语 

　　为了保证工程质量，使我们的市政道路工程做得更好，我们应该抓住关键问题和重要
工序，严格遵守设计及施工规范技术标准，控制质量问题的出现，确保在施工过程中努力
克服各种病害，力争市政工程施工质量达到优良。

 

　　参考文献：

 

　　

[1]东华，叶松.沥青路面结构设计方法比较[J].山西建筑，2005（5）. 

　　

[2]邓学钧，张登良.路基路面工程[M].人民交通出版社，2008（4）.