晒一晒通用普通员工的工资----理解通用倒闭的原因和人力资源管理 

最近大洋彼岸的美国最受关注的莫过于通用，福特，克莱斯勒三大汽车巨头

轰轰烈烈的讨钱行动。虽然说全球车市一起遇寒冬，大家日子都不好过，但是

丰田等日本车企，德国的大众等倒也没像美国三巨头那么凄惨。究其原因除了

美国三巨头市场定位错误，重点发展方向不当外，还有一个重要的原因，他

们的人力资本活活把三巨头拖死了。也不多说，先来晒晒三巨头中最惨的通用

普通员工的工资：

 

通用的 10 万本土工人享受着高达 70 美元的时薪，年薪大概 15 万美金。近 50

万退休员工及其家属享受着终身退休金和医疗保险；它的 Jobs Bank 项目供

养着 8000

“

”

多名全薪下岗工人，他们每天在监工注视下坐在被称作 橡皮屋

的空仓库里看报聊天，一边和其他工人一样拿着 15 万美元的年薪；它欠下了

500 多亿医保费用，虽然经 VEBA 信托安排这一数字已削减到 300 多亿，但

仍将以每年数十亿的速度递增。

 

呵呵，没想到共产主义提前在通用实现了，但是一般美国中产阶级约为 6-8

万美金的年薪，而通用的普通工人就有 15 万，这样的企业不破产简直天理难

容。而这些条款是在很久以前和美国汽车工人联合会(UAW) 签订的，当时一

个是迫于工会罢工的压力，一个是没考虑到现在的人能活这么久（三十年代

中期，美国人平均寿命只有六十七岁。也就是说，如果职工六十岁退休，退休

金平均只需要支付七年）。

 

为了走出困境，通用管理层已用尽了在现有合约框架下一切可能的手段。它曾

想把一些工厂搬到墨西哥和东亚以削减劳动成本，但美国汽车工人联合会