2011 年公里监理工程师考试道路桥梁知识复习重点解析 6

  
重点二：掌握水泥混凝土路面、沥青路面施工监理程序及控制要点
　　[例题]简述水泥混凝土路面横向接缝设置与施工要求。
　　[答案]
　　(1)每天摊铺结束或摊铺中断时间超过 30min 时，应设置横向施工缝，其位置宜与胀
缝或缩缝重合，确有困难不能重合时，施工缝应采用设螺纹传力杆的企口缝形式。横向施
工缝在缩缝处采用平缝加传力杆型，在胀缝处其构造与胀缝相同。
　　(2)普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置。不宜采用斜缝。不得不调整板长时，最大
板长不宜大于 6.0m，最小板长不宜小于板宽。
　　(3)在中、轻交通的混凝土路面上，横向缩缝可采用不设传力杆假缝型。
　　(4)在特重和重交通公路；收费广场、邻近胀缝或路面自由端的 3 条缩缝应采用假缝加
传力杆型。缩缝传力杆的施工方法可采用前置钢筋支架法或传力杆插入装置(DBI)法。
　　(5)横向缩缝的切缝方式有全部硬切缝、软硬结合切缝和全部软切缝三种，切缝方式
的选用，应由施工期间该地区路面摊铺完毕到切缝时的昼夜温差确定。
　　[解题思路]横向接缝是水泥混凝土路面面层施工中难以控制的一个环节，本题要求
考生掌握有关控制要点。
　　重点三：掌握常见路面工程施工质量问题防治与处理方法
　　四、综合分析题
　　1、半刚性基层和粒料类基层的实测项目有哪些差别？为什么？
　　答：差别有：半刚性基层有强度检查项目，而粒料类基层没有。原因为：半刚性基层
材料为整体性材料，配合比设计时，以无侧限抗压强度为控制指标，为此，施工质量控
制时，对应地应检测无侧限抗压强度。由于粒料类基层材料为松散性材料，无法测定抗压

“

”

“

”

强度，原 评定标准 用弯沉指标控制其承载能力。 评定标准 认为当压实度、厚度满足要
求后，弯沉一般也能满足要求，故对于粒料类基层，目前既不检测强度，也不检测弯沉。
　　2、基层施工前，监理工程师应检查的内容？
　　答：（1）施工机械设备。主要指摊铺设备，压实机械及其它机械设备的数量、型号、
生产能力等。（2）混合料拌和场的位置，拌和设备以及运输车辆能否满足质量要求及连
续施工的要求。（3）路用原材料。（4）混合料配合比设计试验报告。（5）试验路段施工
与总结报告。
　　3、沥青路面铺筑试验段的目的是什么？
　　答：（1）确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。
　　（2）确定拌和机的上料速度、拌和数量及时间、拌和温度等工艺。
　　（3）确定透层的材料和工艺。沥青摊铺机的摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操
作工艺；压路机的压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺；松铺系数、接缝方法。
　　（4）验证混合料配合结果，提出生产用的配比和沥青用量。
　　（5）确定压实标准密度。
　　（6）确定施工产量及作业段长度，制定施工进度计划。
　　（7）全面检查材料及施工质量。
　　（8）确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络及指挥方式。
　　4、测定路面平整度常用的方法有哪些？各方法适用场合是什么？
　　答：常用的方法有：

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