煤炭储配中心码头改扩建工程监理大纲
拟建堆场规模为:按环保型、现代化、多功能(以煤炭的接卸、储存、分选、掺配、外运为主,
兼顾灰渣为辅为主、兼顾灰渣为辅)形式,建设静态储料能力达到 80 万吨(其中包括已
建有一个可以储存 20 万吨煤炭的储堆场)的综合储料场。
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二、对本工程难点的分析
本工程在二个枯水期完成,难点在于:
1、水下施工部分工期太短,2 号码头要求 2012 年底完工,基础施工只有今年一个枯水期,
且现在枯水期已经过半,根据以往经验春节后 3、4 月份水位开始上涨,真正留给 2 号码
头基础施工的时间很短,需抢工期。
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钢管桩沉桩质量控制重点
1.1 钢管桩生产及装运
开工前,要对钢管桩的生产厂家组织进行考察,重点审查厂家资质、信誉、业绩等,确定
生产厂家。钢管桩出厂前。对钢管桩的出厂质量进行全面的检查,重点检查材质、编号、长
度、生产日期等,首先从源头控制工程质量。
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加强工序质量控制
“
拟将混凝土工程工序质量的控制采取 砼质量预控、砼质量生产控制、砼浇筑过程质量控制、
”
“
砼质量合格控制 的监控方案。详见 第六节 三控制两管理一协调及安全环保的控制措施
2.3
”
质量控制的重点:混凝土工程工序质量控制 。
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2.2.5 质量控制措施
(1)遵循原则:工程质量是整个监理工作的重点,与进度计划和工程计量相互制约,监
理工程师监督承包商按合同、技术规范、设计图纸要求施工,是监理工作的原则。
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2.4 码头面层混凝土裂缝控制
2.4.1 高桩码头的现浇面层施工后经常会出现裂缝现象。这些裂缝从特征上来说,有的
是沿着预制板缝或纵、横梁方向的有规则裂缝,而有的是深浅不一、走向不定的不规则网
状裂缝。从裂缝出现的时间来说,有的是数小时至 1 天内产生,有的是数天后产生,而有
的是数十天之后才出现裂缝。从产生裂缝的性质上来说,可以分为收缩裂缝、沉降裂缝和荷
载裂缝。