第
14
卷 第
3
期
厦门理工学院学报
Vol. 14
No. 3
2006
年
9
月
Journal of X iamen U niversity of Technology
Sep. 2006
[
收稿日期
] 2006 - 06 - 14
[
修回日期
] 2006 - 09 - 05
[
作者简介
]
赵晶
( 1974 - ) ,
女
,
满族
,
福建福州人
,
讲师
,
硕士
,
从事控制理论与控制工程的研究
.
PLC
电梯模型设计的几点思考
赵 晶
(
厦门理工学院电子与电气工程系
,
福建 厦门
361005)
[
摘 要
]
从实践的角度出发
,
对基于
PLC
控制的电梯实物模型的硬件和软件设计进行可行性的改进
,
采用模块化和多分支选择结构等设计方法
,
使系统的硬件设计更适合实践性环节的需要
,
软件设计更具有
灵活性 、更易于扩展
.
[
关键词
]
电梯模型
; PLC;
模块化
;
分支选择
[
中图分类号
] TP 273
+
1
5; TU 857 [
文献标识码
] A [
文章编号
] 1008 - 3804 ( 2006) 03 - 0044 - 04
电梯作为一种典型的 、成功的高层运输工具 , 很多场合都将它作为一个典型的范例 , 尤其是涉及
到可编程序控制器应用方面 , 它已经成为一个实用的辅助模型
[ 1 ]
. 目前市场上出现了许多基于 PLC
控制的电梯模型 , 但它们普遍存在一些共同的缺点.
其一 , 模型的结构多为封闭式不可随意地拆装 , 大多数元器件的设计 、安装是固定的 , 无法根据
操作者的需要进行二次的变更或开发 , 这对于使用者的感知 、动手 、及创新 、应变等能力的训练来说
是极其不利的. 最近有一些厂家 、院校设计或生产出 “透明 ”电梯模型 , 但其结构仍是固定的. 其
二 , 软件设计模式单一 , 基本上都是采用传统的 “自顶而下 ”的设计思路 , 编程受到很大的局限.
这些不足都给实际操作带来许多不便.
基于上述存在的问题 , 本文结合实践性环节的特点对电梯模型的软 、硬件设计做适当的改进.
1
模型结构的设计及硬件系统的构成
模型结构主要是针对市场上电梯模型的 “封闭式和不可拆装 ”等缺点进行改进 , 并适当地加强
了调速控制方面的设计 , 利用 PLC的编程口 , 增加上位机的调试 、监控环节 , 预留扩展端口 。考虑
到一般性 , 本文采用集选控制的交流曳引式电梯系统. 由于只是作为一个辅助训练模型 , 在实际设计
中电梯系统的大小及功能不是严格按照真实系统设计的 , 但它基本上具有实际电梯的最基本的结构与
功能. 即包括电梯的曳引系统 、导向系统 、门系统 、轿厢 、重量平衡系统 、电力拖动系统 、电气控制
系统 、安全保护环节等. 外观采用透
明的有机硬塑 , 为了保证轨道一定的
硬度和运行的顺滑性 , 主要承重支架
采用铝合金型材 , 各楼层 、元器件都
采用可拆卸式的安装方法 , 开放式设
计 , 便于拆装 、组合 , 使用者可以根
据设计需要 , 将各单个部件重新构成
一个完整的系统.
模型的硬件系统结构如图 1所示 , 其主要硬件规模型号如表 1所示.