新型消防电梯基本构造及运行原理解析
1．
所有厅门为防火门，每层厅门框内各装一个烟雾感应器和温度感应器，井道顶
部通风孔和机房内各装一套烟雾感应器和温度感应器，感应器信号经 CAN 总线传输至控
制系统，正常时做普通电梯使用，一旦有烟或温度感应器常闭点断开，即自动转入消防
运行。
2．消防时，首先在厅外及轿内发出声光报警，火灾层内选急速闪动，该层外召不再响
应，所有内选除基站外全部消除，所有非返回基站外召全部消除，电梯就近停车，如无
该层返回基站外召就不开门，返回途中如无满载信号则响应返回基站的外召，否则直接
回基站，到达基站开门放人后，即中途不停车直接开向最远有外召楼层，回程时如无满
载信号，则响应外召，否则直接返回，再次等待救人，直至井道顶部或机房内烟感或温
度感应器动作，电梯消除所有外召，声光报警停止，即刻返回，救援在电梯到达基站后
结束。
3．如果这期间消防开关动作，则进入消防员救援状态，可以响应非火灾发生层内选及
外召，不再自动返回基站，井道顶部或机房内烟感或温度感应器动作后，电梯逻辑同上。
除基站外用户至少需指定一个楼层备用，如基站有火情，则另一楼层做为逃生层替代基
站。该系统 CAN 总线协议代码公开，任何控制系统均可无授权接收。
4．此外，为避免火灾时因建筑物电源故障，造成困人等危险状况，该种电梯配备不同
规格锂电池组，正常时将电梯回馈电能贮藏与电池中，蓄电量达到 90%以上时，自动切
换为正常电池运行，电梯改由电池供电，电池电量降至 50%以下时，转为正常运行状态。
电网停电后无论是否为火灾救援状态，立即转为紧急电池运行，50%的蓄电量可保证电
梯运行一小时，当蓄电量降至 10%以下时，电梯状态同井道顶部或机房内烟感或温度感
应器动作时相同。电网恢复后专用充电系统将配合电能回馈系统尽快将电池充至 50%后退
出运行，电梯进入正常运行状态。
5．从解决方案上对高层电梯火灾情况下，如果实施救援，如何使电梯能真正实现消防
功能。该种消防功能电梯比同类型电梯可节能 20%以上，并可大大节约制冷能耗，真正成
为安全、节能电梯。