迅达电梯的无机房电梯设计注意事项
电梯技术随世界经济技术发展而在迅速发展,在早些年风行于我国的调压调速技术已
逐渐淘汰,这是我国电梯行业所走过的一段小弯道.所以看准电梯技术发展趋势是十分重要,
作者认为当前电梯技术发展主要体现在如下几方面.
电梯的无机房电梯高效节能.
变频技术在电梯上的应用开拓了电梯向高速、直接停靠高效率发展,同时又将推广采
用永磁同步马达与变频技术,调速性能更为稳定可靠,加上无齿轮
扩展应用范围,其
拖动效率明显提高,拖动功率几乎节省了一半.这是值得电梯技术追求的目标.
2. 迅达电梯的无机房电梯优质服务.
电梯控制技术转向微机化,电梯的功能更为完善,尤其是对涉及安全保护关键部位,监
控、预报直至维修等均可由微动设置来解决，这样提高了电梯安全运行可靠性。同时电梯
功能愈来愈方便于使用者，控制技术包括远程控制技术的智能化更满足于用户各方面的
要求。
3. 迅达电梯的无机房电梯全方位服务于垂直、水平运输。曲线运行电梯与扶梯，垂直、
水平连续运行电梯等等，电梯不再局限于钢索牵引及两根不大于 15 度内铅垂轨道内运行,
也不再局限于上、下机房的配置方式，各种价廉、灵巧的新机型不断推向市场，可满足于
非常规设计的环境，如特殊建筑环境需要，或者体现生活多样化的标新设计等等。
在 GB7588-1995<<电梯制造与安装安全规范>>中 0.4 条说明:不应认为本标准为了说
明问题而提到某种设计是唯一可行设计,只要运行效果相同至少是同等安全的设计都是可
以采用的."所以上述标新的设计只要符合安全规范上述规定是允许的,但它必竟不是电梯
主导产品,就迅达电梯的无机房电梯而言,如果建筑物允许的话,还是设置小机房更为合理,
所以不要将迅达电梯的无机房电梯炒得太热,尤其在我国基于用户实际状况,对设计迅达电
梯的无机房电梯,在安全方面必须慎之再慎.
下面作者对我国目前已涉及无机房产品的状况,提出迅达电梯的无机房电梯设计应该
注意的事项,提供参考.
一.
迅达电梯的无机房电梯设计方法 电梯类产品.无论是哪种类型,即使是新型机种,必
须要遵循保护乘员、载运的货物、所附依的建筑物以及电梯本身的安全，这些安全的准则
即是强制性国家标准 GB7588-1995 中的 0.5 条至 0.7 条的规定,(这里不再详述这些内容,可
参阅中国电梯 1998 年第 1 期中<<浅述 GB7588 中 EN81-1 前言>>一文解释.)对迅达电梯的
无机房电梯亦不例外.因此首先要明确设计迅达电梯的无机房电梯时应做好方案设计,如应
先考虑满足上述安全准则,然后再可以进行具体设计,方案设计时应充分作正常运行、维修、
“
”
检查、试验、救援以及其它特殊状况情况下 风险评价 ，应进行技术安全评审，必要时可
聘请专家进行评定。当前有些单位在听取某些部件经销商的鼓动，在没有进行类似上述风
险评价等工作，未经产品鉴定与批准手续，即不了解电梯安全规范标准要求，也不明白
无机房应达到的安全准则，就直接生产销售给用户的做法是不妥当的。风险评价可参照
GB/T16856-1997<<
机构安全 风险评价的原则>>等相关标准.
二.
设计迅达电梯的无机房电梯基本要求 应该熟悉 GB7588 安全规范有关规定,因为该
标准涉及到电梯每一部分的安全设计,迅达电梯的无机房电梯应该充分遵照标准的要求去
执行.虽然上述安全规范中没有具体提及无机房这种特例的产品,但具体条款已给迅达电梯
的无机房电梯设计规定了允许条件,如: 6.1.2.1.1 条"导向滑轮可以安装在井道的顶部空间,
其条件是它们位于轿顶凸出部分的外面,并且检查和测试、维修工作能够完全地从轿顶或
井道外面进行." 6.1.2.1.2 条:"曳引轮可以安装在井道内,其条件是:a.能够从机房进行检验、
测试和维修工作；b.机房与井道间的开孔应尽可能小." 6.1.2.1.3 条:"如果检验、测试和维修