浅谈城市轨道振动和噪声污染的综合治理方

法

    

摘要：本文主要介绍了城市轨道交通噪声与振动的来源与危害以及城市轨道

交通减振降噪措施，并谈了北京市交通轨道振动和噪声污染的一些具体治理

方法。

 

关键词：城市轨道 振动和噪声 

 

减振降噪 控制措施

引言：地铁、轻轨等城市轨道交通会给市民和旅客带来便捷,同时也会给沿线的

居民和建筑物带来振动及噪声等环境污染的公害。因此,控制城市轨道交通的振

动和噪声污染,已经成为环境保护领域急待研究和解决的重要问题。

1 城市轨道振动和噪声的来源与危害

1．1城市轨道交通振动的来源

轨道交通的主要振动源为:机车车辆动力系统的振动,通过车轮与轨道结构

的动态相互作用,引起轨道结构的振动;这些振动通过地基又传给周围的建筑物。

车轮和钢轨长期相互作用都会产生磨耗,轮子可能失圆或产生扁疤,钢轨可能会

产生波浪形磨耗。状态不良的轮轨相互作用会使振动加剧。

1．2城市轨道交通振动的危害

可能造成的不利影响主要有: （1）机车和客车的平稳性降低,影响舒适度,

直接影响列车内的驾驶人员和乘客;（2  

） 过大的振动加速度会造成轨道部件,

尤其是钢轨和道床的提前损伤,甚至破坏;（3  

） 钢轨的高频振动产生了地铁噪

声;（4  

） 过大的振动会影响贴近地铁隧道或直接建在地铁隧道上面的建筑物

的使用;（5）某些地区,振动可能使隧道周围的软弱地层(如饱和砂土或粉土) 

产生液化,严重的地方可能威胁到地铁列车的运行安全,乃至人们的生命安全。

振动对建筑物的影响,轻微的会出现墙皮剥落、墙壁龟裂、地板裂缝,严重则

导致基础变形或下沉。像地铁的运行是一个长期的、每天均持续很长时间的过

程,即使不足以在短时间内对建筑物产生明显的影响,长期积累之后,对建筑物

的疲劳损伤、安全性能下降等方面的结果如何,都需要进行较为准确的评估。

1．3城市轨道交通噪声的来源

城市轨道交通包括地铁，轻轨，高架铁路等形式  

。对于不同的轨道交通形