第 4

 

章 液压缸

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液 压 缸 的 主 要 形 式 ：

    液 压 缸 ： 将 液 压 能 转 换 为 机 械 能 （ 执 行 元 件 ） ， 用 来 驱 动 工 作 机 构
作 直 线 运 动 （ 移 动 液 压 缸 ） 或 摆 动 运 动 （ 摆 动 液 压 缸 ） 。
    双 作 用 式 ： 两 腔 均 能 进 出 压 力 油 ， 活 塞 （ 缸 体 ） 能 作 正 、反 两 个 方 向
移 动 的 液 压 缸 。
    单 作 用 式 ： 只 有 一 腔 能 进 出 压 力 油 ， 活 塞 （ 缸 体 ） 只 能 依 靠 液 压 力
作 单 向 运 动 ， 回 程 需 借 助
自 重 /外 力 的 液压 缸 。
    输 出 功 率 ： Po=F v
    输 入 功 率 ： Pi =pq 
        ● 活 塞 式 液 压 缸 （ 双 杆 式 和 单 杆 式 )
    双 杆 活 塞 式 液 压 缸 ：
    工 作 原 理 ：
             
    特 点 和 应 用 ：
    当 两 活 塞 杆 直 径 相 同 、 缸 两 腔 的 供 油 压 力 和 流 量 都 相 等 时 ， 活 塞 ( 或
缸 体 )两个 方 向 的 推 力和 运 动 速 度 也都 相 等 ， 适 用于 要 求 往 复 运动 速
度 和 输 出 力 相 同 的 工 况 。
             
    单 杆 活 塞 式 液 压 缸 :
         
    工 作 原 理 :