第 一 章 液 压 与 气 压 传 动 概 述
◇ 液 压 与 气 压 传 动 的 工 作 原 理
◇ 液 压 与 气 压 传 动 系 统 的 组 成 与 实 例
◇ 液 压 与 气 压 传 动 的 比 较
◇ 流 体 传 动 介 质 的 特 性
知 识 点 ： 基 本 原 理 、 介 质 性 能
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液 压 与 气 压 传 动 都 是 借 助 于 密 封 容 积 的 变 化 ， 利 用 流 体 的 压 力
能 与 机 械 能 之 间 的 转 换 来 传 递 能 量 的
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压 力 和 流 量 是 液 压 与 气 压 传 动 中 两 个 最 重 要 的 参 数 。压 力 取 决 于
负 载 ； 流 量 决 定 执 行 元 件 的 运 动 速 度
•
液 压 与 气 压 传 动 系 统 的 基 本 组 成
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传 动 介 质 的 主 要 性 能 、参 数 的 物 理 意 义 、度 量 单 位 以 及 主 要 的 影
响 因 素
研 究 对 象
◇ 研 究 以 有 压 流 体 （ 压 力 油 和 压 缩 空 气 ） 为 传 动 介 质 来 实 现 各 种 机
械 传 动 和 自 动 控 制 的 学 科 。
◇ 元 件 → 回 路 → 系 统 → 介 质
1. 1 液 压 与 气 压 传 动 的 工 作 原 理
（ 图 1- 1）
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