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液压气动与密封/2012 年第 4 期

某航空发动机作动筒液压试验台设计研究

艳,郭 旭,刘 玫,龚弋飞

(中航工业沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 技术中心,辽宁 沈阳

110043

要:航空发动机作动筒通过改变机尾喷口的截面积而直接影响飞机的机动性和起飞、着陆性能,为此需要专有的试验台对其进行

流量实验、密封试验、动作均匀性实验,以严格控制其工作可靠性。 现有的作动筒液压试验台检测方法落后、准确度和精度低、效率不
高。 通过重新设计系统原理、采用分体式结构、精确控制油温、选用高精度检测元件等多项措施,对作动筒液压试验台进行了全新的设
计,提高了试验台的准确度、精度和效率,并在实际应用中取得了很好的效果。
关键词:航空发动机;作动筒;试验台
中图分类号:

TH137.5

文献标识码:

A

文章编号:

1008-0813

2012

04-0034-03

Research on Hydraulic Testing Table Design for Some

Aero-engine Actuating Cylinder

CHI

Yan

GUO

Xu

LIU

Mei

GONG

Yi-fei

AVIC Shenyang Liming Aero-Engine (group) technical center, Shenyang 110043

China

Abstract: The actuating cylinder directly affects the dynamic charateristics

the capability of taking -off and landing for one aircraft

through changing the cross sectiong of its rear spray nozzle. To assure the cylinder

s reliability, a specific hydraulic testing table

is necessary for the measuring of flow rate

sealing ability

acting uniformity. The present test table using the outdated method is not

accurate and efficient enough. In this paper, one absolutely new test table is designed, in which some improvements are employed,

including the renewed test theory

modular structure

the accurate control of oil tempreture

the choice of precise gauge,

etc. The application proves the test table

s good performance and efficiency.

Key words: aero-engine

actuating cylinder

hydraulic testing table

0

引言

某航空发动机作动筒是发动机尾喷口上的关键传

动部件,是一种新型作动筒,结构复杂,其结构主要由
筒体、活塞、活塞杆、流量调节器、接嘴等零件组成,主
要功能就是通过活塞两端的压力差来推动活塞往复运

动,再由活塞杆驱动执行机构运动,来改变喷口截面面
积, 其性能直接影响着飞机的机动性和起飞、 着陆性
能。 此作动筒的工作特点是无论在高压差、低压差下,
流量都基本恒定,其质量检验主要包括流量试验、密封
试验、动作均匀性试验。 目前现有作动筒试验台设备陈
旧,在流量测量、压力测量和油温控制方面技术方法落
后,试验准确度及精度低,操作不便捷,试验效率低,影
响了生产任务的完成,因此通过重新设计系统原理、采
用分体式结构、精确控制油温、选用高精度检测元件等
多项措施,使得试验台的准确度、精度和效率都大为提

高,实际应用中取得了很好的效果。

1

试验台的原理及结构简介

1.1

试验台结构简介

作动筒液压试验台主要由液压泵站、 试验操作台

和电器控制系统几部分构成。 在总体布局上充分考虑
到使用、维护方便及空间布置紧凑,设备采用分体式设
计,液压泵站与冷却装置隔墙设计,即降低了噪音又提
高了设备的安全性。 液压泵站,用来将液压油提供给试
验台,系统采用了一台低黏度内啮合齿轮泵供油,泵站
安装有蓄能器,可用于吸收系统油液脉动,提供均匀稳
定的压力油。 考虑到试验压力要求,又增设了一手动压
油泵来给系统增压,可使工作压力达到

31.5MPa

。 试验

操作台集成有手动操作手柄及外接油口和被试件连接

基板, 安装有推拉式滑轨门, 具有防止油液飞溅的功
能。 电器控制系统包括试验用的电控设备、操作装置及
流量、温度、压力显示仪表。

1.2

试验台原理

液压试验台的基本原理是由液压泵将油箱中的液

压油增压经过液压系统,供给被试液压元件,通过调节

收稿日期:2011-11-10
作者简介:迟艳(1979-),女,辽宁盘锦人,工程师,硕士研究生,主要从事
航空发动机试验台设计研究工作。

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