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管件试压抱、推管器液压驱动系统设计分析

崔平正

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(新疆石油学院机械电子工程系,新疆 乌鲁木齐

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要:超高压管线试压装置在油田管线工程中对焊接好的管件进行 >== ?6) 超高压液体试压及 ; ?6)

气体严密性试压检测,文中介绍了作者设计的与其配套的管件试压抱、推管器液压驱动系统工作原理、结构

特点及设计方法。

关键词:管件;抱管器,推管器;液压驱动系统;设计

中图分类号:!0><@ 文献标识码:A 文章编号:>===9B;C;(D==B)>=9==DE9=D

!

引言

在油田管线施工过程中,用超高压管线试压装置

对已焊接好的 D 英矲至 B 英矲管径的管件进行 >==
?6) 超高压液体

(强度)试压及 ; ?6) 气体(严密性)试

压,检测被测管件的材质、焊缝强度及严密程度,以确

保管线的质量。文献[>]给出了试压装置的液压与气
压系统工作原理以及试压的作业过程;文献[D]表述了
管件试压封头液压驱动系统工作原理及设计方法。本

文旨在介绍与其配套的抱、推管器液压驱动系统工作

原理及设计方法。

"

管件抱、推管器的作用

超高压管线试压装置对管件进行液体(强度)及气

体(严密性)试压前,首先起动管件抱、推管器液压驱动

系统(图 >),在摆动液压马达 >D、>< 的作用下,驱动压
板压紧安置在支撑座上被测管件的两端,即抱住被测

管件,达到紧固它的目的,接着封头把管件两端管口密

封,然后进行试压作业。当试压完毕后,推管器液压驱

动系统摆动液压马达 >E 将被测管件从 F 型槽中顶出,
沿斜面推向堆积已测试好的管件处。每检测一根管件

抱、推管器都要完成一次同样的工作过程。

#

液压驱动系统工作原理

<G >

抱管器液压驱动系统工作原理

如图 > 所示,当管件试压作业开始时,操作人员起

动电动机,驱动液压泵 <,将液压油从油箱 > 经粗滤器
D 吸入再经出口排出,流到单向阀 B,当三位四通电磁
换向阀 C 电磁铁 >H+ 通电置于左位,液压油流经它至
液控单向阀 E、节流阀 >> 均衡地分为两路,分别进入
摆动液压马达 >D 和 ><,作用在叶片上产生力矩,驱动

收稿日期:

D==B9=E9=@

作者简介:崔平正(>IED—),男,山东平度人,副教授,主要从

事流体传动与控制、石油机械的教学及科研工作。

>G 油箱

DG 过滤器

<G 液压泵

B、

;、

>>、

>@、

D=G 单向阀节

C、

D>、

D<G 电

磁换向阀 E、@G 液控单向阀 I、>=、>;、>IG 节流阀 >D、><、>EG 摆动

液压马达 >BG 压力继电器 >CG 蓄能器 DD、DBG 溢流阀

图 ! 管件试压抱、推管液压驱动系统原理图

输出轴摆动,安装在轴上的压板起动,两排油腔的液压

油合流经节流阀 I(可控制压板的摆动速度)、液控单
向阀 @(产生较小的背压),再经三位四通电磁换向阀 C
回到油箱。

压板平稳的摆动,当它与管件接触时,液压系统内

的压力急剧升高,液压油流向蓄能器 >C,压力达到压
板作用于管件的最大设计值时,压力继电器 >B 动作,

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E

D

液压与气动

D==B 年第 >= 期