液压基本回路

液压基本回路是用于实现液体压力、流量及方向等控制的典型回路。它由有关液

压元件组成。现代液压传动系统虽然越来越复杂，但仍然是由一些基本回路组成的。

因此，掌握基本回路的构成，特点及作用原理，是设计液压传动系统的基础。

液压基本回路分为：压力控制回路、速度控制回路、方向控制回路及其他回路。

压力控制回路有：调压回路、减压回路、增压回路、保压回路、卸荷回路、平衡回

路。

速度控制回路有：调速回路、增速回路、减速回路、同步回路。

方向控制回路有用各种阀控制液流流向的回路。

其他回路有：顺序动作回、缓冲回路、锁紧回路等。

调压回路

：液压系统中压力必须与载荷相适应，才能既满足工作要求又减

少动力损耗。这就要通过调压回路实现。调压回路是指控制整个液压系统或系统局部

的油液压力，使之保持恒定或限制其最高值。

减压回路

：减压回路的作用在于使系统中部分油路得到比油源供油压力低

的稳定压力。

增压回路

：增压回路用来提高系统中局部油路中的压力。它能使局部压力远

高于油源的工作压力。采用增压回路比选用高压大流量液压泵要经济得多。

保压回路

：有些机械要求在工作循环的某一阶段内保持规定的压力，为此 ，

需要采用保压回路。保压回路应满足保压时间、压力稳定、工作可靠性及经济性等多

方面的要求。

卸荷回路

：当执行元件工作间隙（或停止工作）时，不需要液压能，应自

动将泵源排油直通油箱，组成卸荷回路，使液压泵处于无载荷运转状态，以便达到

减少动力消耗和降低系统发热的目的。

平衡回路

：在下降机构中，为了防止下降工况超速下降，并能使之在任何

位置上锁紧的回路称为平衡回路。

调速回路

：根据液压系统的工作压力、流量、功率的大小及系统对温升、工作

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