液压基础知识

 

第一节 液压马达

 

一、液压马达的特点及分类

液压马达是把液体的压力能转换为机械能的装置，从原理上讲，

液压泵可以作液压马达用，液压马达也可作液压泵用。但事实

上同类型的液压泵和液压马达虽然在结构上相似，但由于两者

 

的工作情况不同，使得两者在结构上也有某些差异。例如：

1.液压马达一般需要正反转，所以在内部结构上应具有对称性，

 

而液压泵一般是单方向旋转的，没有这一要求。

2.为了减小吸油阻力，减小径向力，一般液压泵的吸油口比出

油口的尺寸大。而液压马达低压腔的压力稍高于大气压力，所

 

以没有上述要求。

3.液压马达要求能在很宽的转速范围内正常工作，因此，应采

用液动轴承或静压轴承。因为当马达速度很低时，若采用动压

 

轴承，就不易形成润滑滑膜。

4.叶片泵依靠叶片跟转子一起高速旋转而产生的离心力使叶片

始终贴紧定子的内表面，起封油作用，形成工作容积。若将其

当马达用，必须在液压马达的叶片根部装上弹簧，以保证叶片

 

始终贴紧定子内表面，以便马达能正常起动。

5.液压泵在结构上需保证具有自吸能力，而液压马达就没有这

 

一要求。

6.液压马达必须具有较大的起动扭矩。所谓起动扭矩，就是马