background image

 液压泵站的设计禁忌

(1)禁忌泵轴存在径向或轴向负载
泵轴在结构上一般不能承受径向和轴向负载,因此泵最好由原动机经柔

性联轴器直接驱动,并使泵和原动机的出轴严格对中,轴线的同轴度误差不
大于 0.05 mm。为了便于安装、调整,在中、小功率泵站中,常采用以下连接方
式:

1)采用特殊的轴端带内花键连接孔的电动机。将泵的花键轴直接插入电动

机轴端这种连接方式既可省掉联轴器,又能保持两轴的同轴度。

2)采用钟形法兰连接。常见的安装方式有立式、卧式等连接形式。有关钟形

法兰的结构、联系尺寸等,请参考有关手册。

对于泵不能经联轴器由原动机直接驱动而需通过齿轮传动、链传动或带传

动间接驱动(如车辆上的动力转向泵大多是由原动机通过带传动间接驱动的)的
情况,泵轴上所受的径向负载不得超过泵制造厂的规定,否则带动泵轴的齿
轮、链轮或带轮应架在另外设置的轴承上,用轴承来承受径向负载。这种间接
驱动的驱动轴与泵轴也要按上述要求严格找正对中。

原动机与泵之间的联轴器,宜采用带非金属弹性元件的柔性联轴器,如

国标 GB/T 5272-2002 中规定的梅花形弹性联轴器。梅花形弹性联轴器不但具有
高的弹性和耐磨性、耐冲击性及耐油性,而且有零件数少、制造容易、外形尺寸
小、工作可靠和不需维护等优点。但安装时需沿轴向移动两个半联轴器,故不
宜用于大型设备上。

(2)禁忌液压泵组传动底座强度或刚度不足
当油箱顶上安装泵组时,要求油箱顶板较厚,一般为油箱侧板厚度的 4

倍左右。泵组底座与油箱顶板或机架之间应装设橡胶减振器,并使减振器的固
有频率与泵组的回转频率远远错开,以防发生共振产生噪声。

(3)液压泵安装姿态禁忌
安装时应使泵的泄油口朝上,以保证泵壳体内始终被油液充满。
(4)不要忽略设置滴油盘
泵组底座上要设置滴油盘,以防检修时油液污染场地并回收漏油。
(5)油温控制回路的设计禁忌
油箱中的油温一般应在 30~50 °C 范围内,最高不得超过 80 °C,最低不

要低于 15 °C。

1)油温过高或过低的影响
①油温过高会产生下列不良影响:
a.油液粘度降低,泄漏增加,容积效率下降,并使油液经节流元件的节

流特性变化,使速度不稳定。

b

.引起热膨胀系数不同的运动副之间间隙变化,变小时会造成 卡死 现

象,变大时会增加泄漏。

c.随油温升高石油基油液会产生胶状物质,并在物体局部过热的表面上

形成沉积物,堵塞元件内的小孔相缝隙,使其不能正常工作;对于水一油乳
化液,过热时会使其分解而失去工作能力。

d.密封件、尼龙管、塑料管和过滤器等辅件的工作性能均受油温的影响,

甚至连通常对高温不太敏感的网式过滤器,也会因油温过高使其密封或塑料
件的品质变坏而不能正常工作。