第七章 典型液压系统

第1节 第一节

  

组合机床液压系统

一、组合机床液压系统

组合机床液压系统主要由通用滑台和辅助部分（如定位、夹紧）组成。动力滑台本身不带传

动装置，可根据加工需要安装不同用途的主轴箱，以完成钻、扩、铰、镗、刮端面、铣削及攻丝等

工序。

图 8—1 液压系统工作原理

 

   所示为带有液压夹紧的他驱式动力滑台的液压系统原理图，这个系统采用限压式变量泵供油 ，
并配有二位二通电磁阀卸荷，变量泵与进油路的调速阀组成容积节流调速回路，用电液换向阀

控制液压系统的主油路换向，用行程阀实现快进和工进的速度换接。它可实现多种工作循环，下
面以定位夹紧→快进→工进→二工进→死挡铁停留→快退→原位停止松开工件的自动工作循环

为例，说明液压系统的工作原理。

1. 

   

夹紧工件 夹紧油路一般所需压力要求小于主油路，故在夹紧油路上装有减压阀 6，以减

低夹紧缸的压力。

     按下启动按钮，泵启动并使电磁铁 4DT 通电，夹紧缸 24 松开以便安装并定位工件。当工件
定好位以后，发出讯号使电磁铁 4DT 断电，夹紧缸活塞夹紧工作。其油路：泵 1→单向阀 5→减
压阀 6→单向阀 7→换向阀 11→左位夹紧缸上腔，夹紧缸下腔的回油→换向阀 11 左位回油箱。
于是夹紧缸活塞下移夹紧工件。单向阀 7 用以保压。