液压元件与系统的试题

一、判断题
1、 锁紧回路属方向控制回路，可采用 M 型或 O

      

型中位机能的换向阀来实现。（

）凡

      

液压系统中有减压阀，则必定有减压回路。（

）

2、

      

凡液压系统中有减压阀，则必定有减压动作回路。（

）

3、

      

凡液压系统中有顺序阀，则必定有顺序动作回路。（

）

4、

      

凡液压系统中有节流阀或调速阀，则必定有节流调速回路。（

）

5、

    

进油节流调速回路与回油节流调速回路具有相同的调速特点。（

）

6、

      

调压回路主要由溢流阀等组成。（

）

7、

      

增压回路的增压比取决于大、小液压缸直径之比。（

）

8、

       

液压传动不易获得很大的力和转矩。（

）

9、节流调速回路中，大量液压油由溢流阀回油箱，是能量损失大、温升高、效率低的主要

       

原因。（

）

10、利用液压缸差动连接实现的快速运动的回路，一般用于空载。（　　）

11、利用远程调压阀的远程调压回路中，只有在溢流阀的调定压力高于远程调压阀的调定

压力时，远程调压阀才能起调压作用。（　　）

12、系统要求有良好的低速稳定性，可采用容积节流调速回路。（　　）

13、在旁路节流回路中，若发现溢流阀在系统工作时不溢流，说明溢流阀有故障。（

    ）

二、填空题
1、 定压式节流调速回路为______、______、______。

2、 根据节流阀或调速阀在回路中的安装位置不同，节流调速回路可以分成(      )节流调

速、(      )节流调速及(      )节流调速三种基本形式。

3、 采用出口节流的调速系统，若负载减小，则节流阀前的压力就会_________。

4、 进油和回油节流调速系统的效率低,主要原因是有(                 )和(                )。

5、 差动回路可以实现油缸的(      )运动,但差动连接时,油缸的推力却明显的(            )。

6、 右侧回路是一过载保护回路，当气缸过载时，最先动作的元件是________。