中国钢铁物流存在的问题及解决途径

有人曾预言："21 世纪是钢结构世纪。"中国作为一个尚未完成工业化、城镇化
的发展中国家，对钢材需求的飞速增长是可以预见的。市场需求的猛增将带来
全国钢铁工业的快速发展，钢铁业的物资流通必将大大加快。
一中国钢铁物流业发展面临的问题

尽管我国钢铁物流业已经开始蓬勃发展，但与国际化进程需求相比，也只能
算是起步阶段。从整体上看，我国钢铁物流的现代化水平不高，效率相对低下，
功能还不够完善，不能适应钢铁生产和钢材贸易发展的需要；物流企业在规
模、效益、物流技术和管理水平等方面与国外物流企业相比，仍存在着许多亟
待解决的问题。主要体现在以下几个方面：

首先，钢铁行业的物流缺乏整体规划，各环节没有理顺，布局不合理，物流
成本很高而方式单一，物流市场无序竞争，导致整体效益不佳。

其次，专业化程度不高，业态发展不平衡。目前钢铁企业的"大而全"、"小而
全"现象使得钢铁企业的物流专业化程度低，运输、仓储水平落后，物流中心
和配送中心的建设在规模和发展速度上都无法适应现代物流的要求。

再次，物流专业人才短缺，培育也比较困难。物流人才是钢铁行业物流发展的
关键，也是物流企业成长的保障。但我国无论是钢铁企业或钢材流通领域的物
流管理或者是人才培养，都还相当滞后。

最后，信息化程度低，现代营销和经营水平不高。目前，钢铁企业大多处于电
话联系、手工操作、人工装卸较低层次的运作阶段。绝大数钢铁企业是靠纸为媒
介来传递信息，这显然无法实现钢材的现代物流；同时也与现代物流系统所
要求的--物流信息在相关企业进行广泛的交换，在相关交易者之间进行网络连
接还不衔接。

二对中国钢铁物流业发展的几点建议

目前，国际上大的钢材生产商都把目光放在中国市场，其良好的产品质量和
完善的营销管理模式必将对中国钢铁企业产生很大的冲击。如果中国钢铁企业
还是完全依靠原有的钢材贸易网络，将无法在未来中国钢材市场上稳住脚跟。
因此，完善钢铁行业的物流组织模式，增强为钢材使用者服务的手段，提升
中国钢铁物流业的整体竞争能力成为当务之急。我个人认为可以从下面几点进
行改进：

首先，钢铁企业必须改变只重视生产系统的技术改造，不重视现代物流的意
识，把现代物流作为企业"第三个利润源"。钢铁企业首先要让员工了解掌握现
代物流的概念和有关知识，提高员工素质，努力改善经营、降低成本、提高效
率，以优质服务提供给生产和消费各界，使物流真正成为企业新的利润源泉。