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采油工艺原理

 

名词解释:

采油方法:指将流到井底的原油

采到地面上所采用的方法。

自喷采油:利用油层本身的能量

使油喷到地面的方法称自喷采油
法。

气举采油:为了使停喷井继续出

油,人为地把气体压入井底,使
原油喷出地面,这种采油方法为
气举采油。

机械采油:需要进行人工补充能

量才能将原油采出地面的方法称
机械采油法。

油井流入动态:是指油井产量与

井底流压的关系,它反映了油藏
向该井供油的能力。

6 IPR 曲线:油井流入动态的简称,

它是表示产量与流压关系的曲线,
也称指示曲线。

采油指数:它是一个反映油层性

质、流体参数、完井条件及泄油面
积等与产量之间的关系的综合指
标。其数值等于单位压差下的油井
产量。

流动效率:理想情况的生产压降

与实际情况的生产压降之比,反
映了实际油井的完善性。

产液指数:它是一个反映油层性

质、流体参数、完井条件及泄油面
积等与产液量之间的关系。

10 产 水 指 数 :它是一个反映油层

性质、流体参数、完井条件及泄油
面积等与产水量之间的关系的综
合指标,即反映油层向该井的供
液能力。其数值等于单位生产压差
下的产水量。

11 井底流压:单相垂直管流的能量
来自液体的压力

12 流动型态:流动过程中,气液两

相在管内的分布状态。

13 滑 脱 现 象 :在气液两相垂直管

流中,由于气、液的密度差导致气
体超越液体流动的现象。

14 滑 脱 损 失 由于滑脱现象而产生

的附加压力损失。

15 气相 存容 比 :计算管段中气相

体积与管段容积之比。

16 液相 存容 比 :计算管段中液相

体积与管段容积之比。

17 临 界 流 动 :流体通过油嘴时流

速达到压力波在该介质中的传授
速度时的流动状态。

18 临界 压力 比 :流体通过油嘴时,

随着嘴后与嘴前压力比的减小流
量不断增大,当流量达到最大值

时所对应的压力。

19 节点系统 分析 :通过节点把从

油藏到地面分离器所构成的整个
油井生产系统按其计算压力损失
的公式或相关式分成段,从而实
现对整个生产系统进行分析的方
法。

20 节 点 :由不同压力损失公式或

相关式所定义的部分设置。

21 求 解 点 : 使问题获得解决的节
点。

22 功 能 节 点 :压力连续(存在压
差)的节点。

23 生 产压 差 : 油层静压与井底流

压之差,称之为生产压差。

24 采 油 指 数 :油井年采油量与地

质储量的比值,是衡量油井开采
速度的重要指标。

25 分 层 开 采 :在多油层的条件下,

为了在开发好高渗层的同时,充分
发挥中低渗层的生产能力,调整层
间矛盾,通过对各小层分别进行控
制生产。

26 单 管 分 采 :在井内只下一套油

管柱,用单管多级封隔器将各个
油层分隔开采,在油管与各油层
对应的部位装一配产器,并在配
产器内装一油嘴对各层进行控制
采油。

27 多 管 分 采 :在井内下入多套管

柱,用封隔器将各个油层分隔开

 

来,通过每一套管柱和井口 嘴单
独实现一个油层(或一个层段)
的控制采油。

28 气举启动压力 :气举时,当环

空中液面下降至管鞋处时,地面
压风机所达最大压力称之为气举
启动压力。

29 气举工作 压力 :气举时,当启

动地面压风机的压力趋于稳定时,

 

 

该压力称做气举工 作压力。

30 平 衡 点 :气举井正常生产时油

套环形空间的液面位置。在此位置
油套管内压力相等。

31 冲 次 抽油机每分钟完成上下冲
程的次数。

32 初 变 形 期 :抽油机从上冲程和

开始到液柱载荷加载完毕这一过
程。

33 泵 效 :抽油井的实际产量与泵

的理论产量之比。

34 充满系数 :抽油泵上冲程进泵

液体体积与活塞让出的体积之比。

35 余 隙 比 :抽油泵的余隙容积与

上冲程活塞让出容积比。

36 气 锁 :在抽汲时,由于气体在

泵内压缩和膨胀,吸入和排出凡
尔无法打开,出现抽不出油的

37 防 冲 距 : 在下死点时,固定凡

尔到游动凡尔之间的距离。为防止
游动凡尔与固定凡尔碰撞,人为
地将抽油杆上提一段距离。

38 动液面:抽油井正常生产时环空

中的液面。

39 静 液 面 :关井后,环空中的液

面开始恢复,当液面恢复到静止
不动时,称之为静液面。

40 沉 没 度 :泵吸入口至动液面的
深度。

41 下 泵 深 度 : 泵 吸 入 口 距 井 口

(补心处)的距离。

42 折 算 液 面 :把在一定套间压下

测得的液面折算成套压为零时的
液面。

43 等强 度原 则 :指多级杆组合时

所遵循的一个原则,即各级杆上
部断面处的折算应力相等。

44 折 算 应 力 :最大应力与应力幅

值 乘 积 的 平 方 根 , 表 示 为

√σ

max

σ

s

45 抽油杆使用系数 :在应用修正

古德曼图选择抽油杆时,所考虑
到流体腐蚀性等因素而附加的系
数。

46 应力 范围 比 :抽油杆应力范围

与许用应力范围的百分比。

47 曲 柄 平 衡 :平衡重加在曲柄上

的一种平衡方式。

48 游 梁 平 衡 :在游梁尾部加平衡

重的一种平衡方式。

49 复合 平衡 : 在游梁尾部和曲柄

上都加有平衡的一种混合平衡方
式。

50 气 动 平 衡 :通过游梁带动的活

塞压缩气包中的气体,把下冲程
中做的功储存为气体的压缩能的
一种平衡方式。

51 机 械 平 衡 :在下部程中,以增

加平衡重块的位能来储存能量,
在上冲程中平衡重降低位能,来
帮助电动机做功的平衡方式。

52 油井负荷扭矩 :悬点载荷在曲

柄轴上所产生的扭矩。

53 曲柄平衡扭矩 :曲柄平衡块在

曲柄轴上造成的扭矩。

54 扭 矩 因 数 油井负荷扭矩与悬点

载荷之比。

55 净 扭 矩 :负荷扭矩与曲柄平衡
扭矩之差。

56 有效 平衡 值 :抽油机结构不平

衡及平衡重在悬点产生的平衡力,
它表示了被平衡掉的悬点载荷

值。

57 等 值 扭 矩 :用一个不变化的固

定扭矩代替变化的实际扭矩,使
电动机的发热条件相同,则此固

定扭矩即为实际变化的扭矩的等
值扭矩。其本质是实际扭矩的均方
根值。

58 水 力 功 率 :是指在一定时间内

将一定量的液体提升一定距离所
需要的功率。