奥的斯事故暴露电梯业维保安全隐患

北京地铁 4 号线近日出现的奥的斯电梯恶性事故，不禁让人们对外资电梯品牌的质量产

生担忧与质疑。而电梯维修保养环节的安全隐患也随之浮出水面。

零部件原因导致电梯事故

事故发生后，奥的斯电梯(中国)投资有限公司在 7 月 5 日晚间曾发表声明致歉，并称将与

政府调查小组和京港地铁公司紧密配合，力争尽快查明原因；同时积极配合相关部门全

力做好善后工作。但是昨日记者多次联系该公司相关负责人，询问事故调查进展及赔偿方

案，对方均未接听电话。

北京市质监局昨日表示，据初步调查，事故的直接原因是由于固定零件损坏，扶梯驱动

主机发生位移，造成驱动链条脱落，扶梯下滑。

事实上，奥的斯电梯的安全事故早有前科。去年 12 月，深圳地铁 1 号线使用的奥的斯电

梯也发生倒行事故，导致 25 名乘客受伤。屡次出现安全事故，让这家长期活跃在中国市

场的外资电梯品牌遭遇严重的信任危机。

外资电梯占中国市场 75%份额

奥的斯是世界上最大的电梯公司，其电梯年销售是排名第二位和第三位公司的总和。世界

上最高的 100 座建筑物中有 64 座采用了奥的斯电梯。

奥的斯同时也是进驻中国市场最早的电梯品牌，早在 1902 年的上海已经有了奥的斯电梯

的身影（1902 年上海和平饭店安装 2 台奥的斯电梯），其在华发展已有 100 多年的历史。

目前，奥的斯电梯（中国）投资有限公司在北京、天津、上海、杭州、苏州、广州和西安等地

设有 10 家合资企业，形成了以天津奥的斯为首、西子奥的斯、快速电梯、星玛电梯等多个

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