电梯噪声及振动原因机械方面的分析

电梯噪声及振动给居民的日常生活带来了不小的烦恼，有很多人都层被

半夜的电梯噪声吵醒而辗转难眠。下面我们就机械方面谈谈电梯噪声及振动的
原因。

　　 1.承重装置

 

　　 电梯的安装需要有较高的强度和刚度的承重装置，否则容易出现振动并
产生噪音。而承重装置的缺陷主要表现是：①承重梁的刚度不够；②曳引机与
承重梁之间需要合适的减震装置，而目前有许多电梯中的这些减震装置往往

 

出现橡胶材料硬度、 数量的不合理或受力不均匀。

 

　　 2.悬挂装置

 

 

　　 轿厢和平衡重都是通过悬挂方式安装实现， 而在实际安装过程中经常出
现绳头隔振装置刚度太大或太小、轿厢中心和曳引绳中心偏差过大，使导靴受
力不均匀产生振动。各钢丝绳张力不均匀,

 

摆幅过大。不同 的钢丝绳张力会对曳

引轮绳槽产生不同的压力,使曳引轮各绳槽磨损不均匀,时间长了会导致各槽节
圆直径不同,绳间相对滑移加剧,引起运行中的振动和噪声,  

同 时也会降低曳引

轮和钢丝绳的使用寿命。绳头组合的压缩弹簧选型不对, 弹簧弹性系数太小会
使电梯起制动时轿厢振动幅度增大, 弹簧弹性系数太大会使其抗冲击负荷能力
下降,同样会使轿厢振动加大。钢丝绳的扭曲,试验证明钢丝绳扭曲会引起电梯
振动,

 

必须在安装时确保每 30m 

 

钢丝绳旋转不超过 1 圈。

 

　　 3.曳引机

 

　　 曳引机是轿厢升降的动力来源和调速机构，对电梯的平稳运行非常重要。
实际生产和安装过程中经常出现：

 

　　 第一、由于制造厂组装调试时为无负载运行，在电梯安装使用后，进行有
负载运行时产生了振动，所以在制造厂组装调试时应适当地加些负载，发现
问题及时解决。

 

　　 第二、装配不符合要求, 减速箱及其曳引轮轴座与曳引机底座间的紧固螺
栓预紧力不匀,可能引起减速箱体扭力变形,造成蜗轮副啮合不好,蜗杆与电动
机连结后同轴度超标,因此在组装时,对齿轮进行修齿加工和对蜗杆进行研磨加
工可以达到减小振动的目的。

 

 

　　 第三、蜗杆刚度过小、 电动机以及蜗杆轴承磨损,径向跳动增大。

 

　　 第四、制动轮和电动机转子动平衡不良、电动机与减速器之间连轴器同轴
度精度低。