电梯市场营销思路

        

一，电梯市场现状及分析

1，

我国已是全球的电梯制造中心和最大的电梯市场。据中国电梯协会统计，我

国 2008 年电梯产量达到 24.50 万台，比 2007 年净增 2.90 万台，增幅为 13%；2009 年电梯
产量达到 26.2 万台，比 2008 年净增 1.7 万台，受前一年金融危机影响，消化库存，同比
增幅较小；2010 年产销量约 35 万台，受经济刺激政策影响，增幅较高；

2011 年电梯产销

量约 45 万台。统计数据显示电梯产销量每年有 15-30%左右的增长，每年新增的电梯数在
30 万台以上。上海、北京等几个城市在用电梯数量已超过 10 万台。上海超过纽约成为全世
界电梯最多的城市。

中国已是全球最大的电梯市场。目前，中国电梯保有量达将近 200 万台。电梯产量、电

梯保有量、电梯增长率三项世界第一。

 

尽管电梯产量高速增长，我国电梯的市场需求远未达到饱和的程度。在我国城镇化

建设加速的背景下，我国在今后相当长的时间内仍将是全球最大的电梯市场。

电梯市场交易因素分析：

（1）历史原因，客观上由于历史的事实，已经造成目前的现状，当然有

历史成因，使得外资品牌已经形成壁垒，但还有其他一些次要因素。

(2)传统思维
中国人的思维习惯决定了新的电梯品牌很难被认可。上述三大电梯品牌已

经深入人心。一般政府、开发商选择电梯都倾向这三个品牌。中国人都是比较传
统的，认为永久了的东西或者存在时间长了的东西一定没有问题。其实这跟鲁

“

”

迅先生小说中的 麻木 是一回事。
    (3)推卸责任

反正那么多楼都是这几个牌子，作为项目负责人、采购经理。选择三菱，

哪怕出了问题也不会担责任，但是选择新品牌就很难讲了，即便当初采购的
价格便宜，性价比好。恐怕也没有一个人会说这个采购经理的好。
    (4)政府采购有无形之手的过

“

”

政府采购的招标文件，有多少招标文件里面没有 要中外合资品牌 这几

个字的?哪栋市政府办公楼不是用的进口电梯?因此就这几年民族品牌电梯得
不到发展，政府是市场最大的黑手。举个例子吧，2007 年，上海地铁 900 多
台扶梯招标，有用过一台国内品牌的吗?你说国内的扶梯不行，那么康力的扶
梯为什么能卖到韩国地铁、西班牙机场?柏林特的电梯也卖到了俄罗斯等国家
的机场。问问我们的奥运工程，用了几台民族品牌电梯?尤其是广州亚运会，
居然出台文件规定非外资品牌不要。

    

电梯市场营销措施

1，常规措施：营销渠道的建立

（1）建立经销商代理制度
利用经销商的销售力量，销售便利，区位优势，获得营销信息，客户资

源，制定具体业务订单的主攻策略，以占领市场，同时需要注意经销商的利