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电机装置的设计与研发

  转差频率矢量控制系统具有多种优点。它采用矢量控制,即不但控制被控量的大小,
而且要控制其相位。在 Blascheke 提出的转子磁场定向矢量控制系统(FOC)中,通过坐
标变换和电压补偿,巧妙地实现了异步电动机磁通和转矩的解耦和闭环控制。有时为简化
控制系统的结构,可以直接忽略转子磁通的过渡过程,即在转子方程中,令 Ψr d≈L m i 
sd,于是得到 d 轴电流,而 q 轴电流可直接从转矩参考值,即转速调节器的输出中求得。
  三相异步电动机转子的转速为:n = n 0(1 - s  

) = 60 f (1 - s  

) / p(1)由(1)式所

示,改变定子绕组供电电源频率 f 可以改变三相异步电动机转子的转速,这种调速简称
变频调速。
  它具有调速范围广、效率高、节能等优点,在当前具有非常广泛的应用前景。
  1TMS 320 L F 2407 A 的特点及其优势系统控制芯片采用 TI 的 DSP 

 

: TMS320L 

F2407A ,之所以选用该芯片,主要有以下几点考虑:(1)采用高性能静态 CMOS 技术,
使得供电电压降为 3. 3 V ,减小了控制器的损耗;最快 40 MIPS 的执行速度使得指令周
期缩短到 25 ns(40 Mhz  

) ,从而提高了控制器的实时控制能力。

  (2)片内有高达 32 K 字的 FLASH 程序存储器,高达 1. 5 K 字的数据/程序 RAM ,
544 字双口 RAM(DARAM)和 2 K 字的单口 RAM(SARAM

 

) .

  (3)2 个事件管理器 EVA 和 EVB ,每个包括 2 个 16 位通用定时器和 8 个 16 位的脉
宽调制通道。
  它们能够实现:三相反相器控制;PWM 的对称和不对称波形;当外部引脚 PDPIN 
Tx 出现低电平时快速关断 PWM 通道,这对于智能功率模块(IPM)和交流电机的保护
非常有利;可编程的 PWM 死区控制以防止上下桥臂同时输出触发脉冲,从而防止短路
的发生;3 个捕获单元;片内光电编码器接口电路(QEP  

) ,这使得全数字调速系统的

闭环实现(速度环)更为方便;16 通道 10 位精度 A/ D 转换器,最小转换时间 500 ns ,
可选择 2 个事件管理器来触发 2 个 8 通道 A/ D 转换器或者一个 16 通道 A/ D 转换器,这
个 A/ D 模块可以方便地进行电机三相电流的采样,从而构成闭环系统的电流环;
SVPWM 模块,这使得 PWM 的产生更加方便。事件管理器模块是其关键部分,它适用于
控制交流感应电机、同步电机、无刷直流电机、开关磁阻电机、步进电机和电流变换器。
  这些特性使得全数字控制系统应用于交流电机调速成为可能。相对于传统的模拟控制
或者模拟、数字混合控制系统而言,全数字控制系统有以下优点:①精心设计的微机控制
系统能显著地降低控制器硬件成本。②改善系统可靠性。③数字电路不存在温漂问题,不
存在参数变化的影响。④可以设计统一的硬件电路,以适应不同的电机控制系统。⑤可以
完成复杂的功能,指令、反馈、校正、运算、判断、监控、报警、数据处理、故障诊断、状态估计、
触发控制、PWM 脉冲产生以及坐标变换等。
  2 系统控制原理全数字交流调速系统设计框图如所示。
  整个调速系统都是基于以上框架进行实现的,采用的是空间转子磁场定向。通过霍尔
获得电机电流的反馈,通过 DSP 的 QEP 单元实现速度反馈(虚线内为 DSP 实现的坐标变

 

换以及其它数字运算) .因此,在系统实现过程中,其关键部分就在于对电流的解耦。

 

  这是因为转子磁场和转子实际旋转位置之间存在着一个差角:转差角。: i d  

, i q 分

 

别为解耦后的磁场电流和转矩电流; iα  

, iβ 为固定坐标系下的电流分解;θe,θsl,θr 分

别指转子磁链相对于横轴的角度、转差角以及转子实际位置。
  所谓转子磁场空间定向,就是将 Park 坐标变换的 d 轴定义在转子磁场方向上,这样
就得到以下转子磁场以及力矩的方程:ψ r = L m i ds

(2)

  T e = 3 kψ r i qs / 4

(3

 

)式中: k 为一个与电机参数相关的常数。