一级建造师市政公用工程管理案例分析题

背景材料：

　 　 某 城 市 地 铁 车 站 工 程 ， 采 用 盖 挖 逆 作 法 施 工 ， 车 站 长 度

188m，宽度 19.6m，深度 17.6m，车站为三层三跨岛式形式，顶板

覆土 3m。该车站位置在现况城市主干道的主路之下，顶板之上有

Ф1050 现况雨水及 Ф900 污水管道各一条，方向与车站正交，管线

与车站结构顶板净距 0.5m。风道出入口穿越辅路，采用暗挖法施工，

暗挖风道穿越一条电力隧道，两者净距 1m。场地的地质情况从上至

下依次为回填土、粉土、粉质黏土、砂卵石层夹细砂层，地下水位在

地表下 18m 左右。

　　1  

、 盖挖车站的中柱采用人工挖孔的方法施工，孔径 1.5m，孔

深 19m。施工单位将人工挖孔作业作为劳务分包给一建筑公司，并

要求建筑公司提交施工方案，方案包括提升、下料、挖土、孔口处理、

排水、人员上下方法、混凝土浇筑内容。

　　2  

、 车站拟采用以下施工顺序：封闭道路后，将向下开挖 4m 

 

 

 

 

 

进行钻孔灌注桩 中桩的施工 浇筑顶板混凝土 顶板防水 填土 在顶

 

板保护下，自上而下土方、支撑 由下而上浇筑内衬结构。

　　3  

、 风道的宽度和高度均较大，为保证施工安全对洞内拱顶下

沉、洞内周边收敛，地表下沉三个项目进行监控。

　　4  

、 工程全部完工后，发现风道二次衬砌变形缝处出现几处漏

水。