电机技术复习
第一篇 磁 路
1.
电机和变压器的磁路常采用什么材料制成,这种材料有那些主要特性?
答:电机和变压器的磁路常采用硅钢片制成,它的导磁率高,损耗小,有饱和现象存在。
2.
说明直流磁路和交流磁路的不同点。
答:1)电流通过电阻时有功率损耗,磁通通过磁阻时无功率损耗;
2)自然界中无对磁通绝缘的材料;
3)空气也是导磁的,磁路中存在漏磁现象;
4)含有铁磁材料的磁路几乎都是非线性的。
第二篇 变压器
1.
从物理意义上说明变压器为什么能变压,而不能变频率?
答: 变压器原副绕组套在同一个铁芯上, 原边接上电源后,流过激磁电流 I
0
, 产生
励磁磁动势 F
0
,在铁芯中产生交变主磁通
ф
0
, 其频率与电源电压的频率相同,根据电磁
感应定律,原副边因交链该磁通而分别产生同频率的感应电动势 e
1
和 e
2
,且有、显然,由
于原副边匝数不等,即 N
1
≠N
2
,原副边的感应电动势也就不等,即 e
1
≠e
2
,而绕组的电压
近似等于绕组电动势,即 U
1
≈E
1
、U
2
≈E
2
,故原副边电压不等,即 U
1
≠U
2
, 但频率相等。
2.
变压器铁芯的作用是什么,为什么它要用 0.35 毫米厚、表面涂有绝缘漆的硅钢片迭成?
答:变压器的铁心构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。为了铁心损耗,
采用 0.35mm 厚、表面涂的绝缘漆的硅钢片迭成。
3.
变压器有哪些主要部件,它们的主要作用是什么?
答:铁心: 构成变压器的磁路,同时又起着器身的骨架作用。
绕组: 构成变压器的电路,它是变压器输入和输出电能的电气回路。
分接开关: 变压器为了调压而在高压绕组引出分接头,分接开关用以切换分接头,从
而实现变压器调压。
油箱和冷却装置: 油箱容纳器身,盛变压器油,兼有散热冷却作用。
绝缘套管: 变压器绕组引线需借助于绝缘套管与外电路连接,使带电的绕组引线
与接地的油箱绝缘。
4.
为什么要把变压器的磁通分成主磁通和漏磁通?它们之间有哪些主要区别?并指出
空载和负载时激励各磁通的磁动势?
答:由于磁通所经路径不同,把磁通分成主磁通和漏磁通,便于分别考虑它们各自
的特性,从而把非线性问题和线性问题分别予以处理
区别: 1. 在路径上,主磁通经过铁心磁路闭合,而漏磁通经过非铁磁性物质
磁路闭合。
2.在数量上,主磁通约占总磁通的 99%以上,而漏磁通却不足 1%。
dt
d
N
e
0
1
1
φ
−
=
dt
d
N
e
0
2
2
φ
−
=
1