论怎样成为一名合格的汽车驾驶员
摘 要:
目前,中国汽车保有量超过 3000 万辆,约占世界汽车总量的 13%,而中国交通事故死亡人数却占
世界交通事故死亡总数的 16%,每年因交通事故死亡的人数就超过 10 万,连续六年居世界第一
位。道路交通安全事故的原因追究起来百分之八十以上属于驾驶员的过失所造成,而影响驾驶员驾
驶安全的主要因素有驾驶员本身的心理素质以及在特定行车环境中的心理活动。国外研究分析表
明,驾驶员的注意分散或者注意疏忽是引起汽车交通事故的重要原因,大约 25%——37%的撞车事
故与此有关。从驾驶员出发,将是减少相应交通事故的有效途径。
关键词:汽车 驾驶员 法律 道德 交通 安全意识 文明驾驶 法制观念 职业杀手 预防事故
原因 技巧 和平共处
正 文
根据我个人分析以及相关文章资料表明,造成我国交通事故死亡率居高主要由以下原因:
(一)我国人民交通安全意识普遍偏低。酒后行驶、超速行驶、疲劳行驶、在较恶劣路况或天气时
行驶、开车时注意力不集中等常见的易引起交通事故的现象层出不穷。 另外,交通事故居高不下
还与交通安全宣传教育不够有关。小学交通安全教育仅占很小部分,且多不做考试要求。中学和大
学则基本上不设交通安全课。青少年在最重要的成长阶段未能打好交通安全意识的基础。
(二)驾驶证考试不严、驾校培训不规范。 很多驾校培训都是应试教学:驾驶证要求考什么,
——
就教学员什么,而实际的开车操作时间很少。还有,驾驶员考试很不严格
只要你有交警队的
“
”
熟人 ,打个招呼就能过关,或者直接交钱也能过关,更有甚者,连学都不学,交钱就能买个驾
“
”
驶证。这样,交警部门就造就了一大批的 马路杀手 ,通过这样的方式拿到驾驶证的学员,怎能
保证不出交通事故?由此可见,我国交通事故死亡人数连续十余年居世界之首,交警部门负有不
可推卸的责任。
(三)我国法律不完善。现阶段我国法律规定不是很强制,更多的是要人们的自律;农村地
区比较分散,警力又有限,管理起来有一定的难度,这就造成了一个现象:在农村地区部分汽车
是三无车辆,即无车牌,无驾驶证,无年检(主要是报费车辆)。对酒驾等引起高发交通事故的行为
处罚仍然不规范。
要想避免交通事故造成悲剧的发生,首先就要合理避免以下几种常见的影响行车安全的问
题:
(一)不同天气不同路况,做到主动安全
在雾天驾驶时注意:
(1)开启雾灯在雾中行车,应打开雾灯、近光灯,但别开远光灯。勤按喇叭,警告行人和车
辆。听到其他车的喇叭声,应当立刻鸣笛回应,示意己车的位置。
(2)低速行驶,注意安全在雾中尽量低速行驶,与前车保持足够的安全车距。
(3)宁靠中间,不沿路边在大雾中,可以尽量利用残存的视距,盯住路中的分道线行驶。
(4)除雾切忌边走边擦玻璃一定要弄干净。
(5)停车后,乘员远离车辆如果感觉雾太大,想停车等雾散去再上路,可以将车紧靠路边停放 ,
打开雾灯、近光灯和双跳灯。最重要的是,停车后,所有人都要从右侧下车,离开公路尽量远一些,
千万不要坐在车上。
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