运行机构减速机采用立式安装，起升机构的减速机采用卧式安装。调整减速机与电动机

的同心度时，将前部支点螺栓松开，只需调整后部支点套管的长度即可，十分方便。平衡架
与主梁相联采用

180b 水平剖分支撑座。拆卸时只需将挡板、连接环拆下，将主梁稍稍顶起，

抽开铰轴就可移出平衡架。

大、小车运行机构采用变频调速，起升机构采用可控硅交流定子调压调速，整台起重机

的控制由可编程序控制器（

PLC）完成，使桥机起吊灵活，运行平稳。两台小车既可单独运

行，也可并车运行；起升机构也可单独或并车运行。每台小车上装有负荷限制器，完成超重
载的保护。起升机构设有扬高指示器，可显示起吊高度。桥机还设有各种安全保护信号显示，
一旦有故障，有声、光报警。桥机的运行完全在司机室进行操作与控制，十分方便。

起升机构可控硅交流定子调压调速系统用于三相交流滑环式电动机的调速。在其定子回

路中串着

3 对反并联的可控硅元件和正、反向两组接触器；电动机

的调速电阻器，由加速接触器逐段短接，系统用

4 档主令控制器进行操作，可编程序控制

器（

PLC）对系统进行集中监控。由于输出的电压平方与电动机产生的转矩成正比，所以主

令控制器不同档位对应不同的给定点压，也就控制了电动机转矩的大小，使电动机获得不
同的速度。本桥机起升机构可控硅交流定子调压调速系统可实现

4 个相限内的自动切换和无

级调速，达到对吊物的精确定位和平稳起吊的目的。

桥机的监理过程监理工程师参加了桥机设备采购招标文件审查、招标评标、产品设计联

络会、制造中间检查、设备出厂验收，以及桥机安装、调试等全过程的监理。主厂房桥机是厂
内机电设备安装的唯一起吊工具，对机电安装进度起至关重要的作用。因此，监理工程师重
点对桥机的使用可靠性、产品质量和安装进度进行了监督和控制。

桥机设备采用邀请招标方式进行采购，国内

设备生产厂家参与了投标。监

理工程师向业主提出了评标办法，通过对

6 家起重设备生产厂家的投标文件进行资质、商务

和技术等综合评审，最后太重中标。

签订了桥机的供货合同后，监理工程师、设计院和业主的有关人员在太重对桥机进行了

技术设计审查，确认了桥机产品的设计方案。在桥机制造过程中，监理工程师对桥机制造进
度、质量和合同执行情况进行了一次中间检查。按供货合同的要求，在桥机出厂时，监理工
程师、设计院和业主的代表、太重的有关人员对桥机进行出厂联合检查。根据联检大纲，着重
对设备供货范围、出厂文件、桥机的机械和电气部分等

4 个方面进行了检查。按合同的要求，

在厂内对桥机的运行和起升机构进行了空转试验。