航天 310T 数控系统硬件维修一例

摘

  要：在国内机械行业数控化率不断提高的今天，数控机床的维护维修越来越

受到重视，本文对数控系统硬件的板级维修给出了一定的方法和实例。
关键词：数控系统；硬件维修；

 

目前，数控机床的应用越来越广泛，其加工柔性好，精度高，生

产效率高，具有很多的优点。同时，因为数控机床的普及，数控维修
方面的工作也显得越来越重要，但由于数控技术的专业性，目前数控
维修人员的维修工作基本只涉及到数控机床的外围机械机构、电气控
制系统维修和数控系统

NC、PLC、PMC 的软故障维修，而对于

NC、PMC 的硬件故障通常只能由系统厂商采用更换部件的方法来解
决。一般维修人员是不用也不大可能对它们进行维修的。但有时因为
条件限制，我们维修人员也有可能遇到需要自己维修系统硬件的情况。

我单位有几十台数控设备，数控系统有多种类型，服役年限也各

不相同，故障类型很多，几年来我一直负责这些设备的故障维修，也
从中获得了一些维修经验。

不久前，单位一台云南某机床厂生产的航天

CNC310T 数控车床

出现

T3、T4 两个刀位检测不到的故障。按照先软后硬、由外及里的

维修原则，我首先检查系统

PMC 的输入输出点信号，发现对应的输

入点在刀架转过

T3、T4 刀位时没有相应的电平变化，确认故障在输

入回路中，再检查刀架上的霍尔元件，发现在换刀时当刀位转过
3、4 位时，霍尔有输出低电平信号，说明刀架发信正常，进而再检
查从刀架到数控系统的传输线缆是否有断线问题，根据

CNC-310 系

统连接说明查到，

T3、T4 刀位信号是输入到系统的 X26 插座中的

23、24 插脚的，再检测 T3、T4 信号脚到 X26 插座中 23、24 脚的
导线，发现导线也没有断路或接触不良现象。由此判断，问题应该在
系统的输入输出

I/O

 

板上。 对于这样的问题，一般来说，只能采用备

板维修了，但由于原厂家改制，一时联系不上，而系统又比较特殊，
其他维修单位不能提供备板，为了不影响正常的生产教学，我决定自
己进行尝试性的维修。

维修前，为了能顺利完成维修工作，做了以下几方面的准备工作：
1、查阅说明书，掌握系统 I/O 信号的对应关系。
2、准备维修工具。
3、根据故障表象，细致分析，罗列出故障产生的各种可能性，

便于维修过程中逐一分析排除。

航天

CNC310T 是中国航天工业总公司二院 706 所推出的一种

普及型的车系数控系统，根据连接说明手册，我们知道它的

NC 主机

内主要有三个模块：主板、

I/O 接口板、电池盒。主板上的对外连接

主要是位置控制与反馈，

I/O 接口板上的对外连接包括了机床电器、

键盘、手轮、

CRT、和操作面板等。对照分析，对应 T3、T4 两个刀

号的输入信号点在

I/O 板上 X26 插座的 23、24 号脚上。

查阅连接说明书，获知

X26 的连接示意图如图 1，可知机床外部

电气信号从插头针脚输入后是经过一个光耦

RV 再将信号传入 PMC 地

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