牵引电动车电机磁性坐标求解的研讨
对于已给定的许多数据点,在某个函数类中寻求一个函数使得,式中为该函数类中的
任意函数。现在取,则方程式为。
取方程最小值为,则。由多元函数求极值方法可得,且引用,则方程组如下:且,即
(
1)由于线性无关[3],存在唯一的解其中,并且相应的函数即为已知点的代数表达式。
实际上,最小二乘法的运用仅限于阶数不超过
7 的多项式。因为用上述方法计算更高
阶的最小二乘法的多项式所导致的舍入误差,经常会使参数值于其真值大不相同。然而硅钢
片磁化曲线拟合一般采用
2~5 阶已很准确。
磁化曲线的拟合过程为保证拟合曲线的精度,我们将曲线横坐标取为(磁势),纵坐
标为。
根据提供的
W18
钢片的磁化特性图[
1],进行采点,所得磁化曲线给定值见表 1
人工查找与计算结果比较。
根据所给数据,在坐标纸上标出,各点在一条抛物线附近摆动。在磁势=
0~20A 范围
内,将磁化曲线离散化,分成两段,按上述最小二乘法、高斯消元法加以处理,处理过程如
下:将作为第一部分,根据(
1)式列方程,即拟合的磁化曲线方程式为,;将作为第二部
分,根据(
1)式列方程,即磁化曲线方程式为,。
随后进行误差分析,将拟合曲线方程式的计算值与磁化曲线给定值相比较,如表
1 所
示。
计算每一点的的相对误差,表达式如下:;由此,可求出总的相对平均误差为式中
K
-计算点数,且
K=15.
由表中数据可见,各个点的偏差都是足够小的,且总的平均相对偏差为
1.44%,其准
确程度足够满足实际使用要求。
应该指出,对于磁化曲线表中某些含有较大测量误差的点,在这些点处,所有计算得
相对误差也将是很大的,但是此种曲线拟合的方法在这些点上起到了
“纠正”的作用。因而,
这些点尽管有计算的误差,而数学处理后的结果却比给定值更加合理。