径向注浆施工技术交底 

根据现场围岩初支后渗漏水情况、施工进度、施工方法、合福铁路施工图设

计的要求，结合《客运专线铁路隧道工程施工指南》

（TZ214-2005）及《客运专

线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[2005]160 号,现将笔架山隧道正洞

径向注浆施工做以下技术交底（以围岩 3m 径向注浆为例）

： 

 

1、施工工艺    

台架就位→钻孔 1.0m→安装孔口管→钻孔至设计深度→退钻、安装管口止

浆阀→注浆→注浆效果检查。 

2、施工方法 

利用防水板施工台架，人工手持风钻钻孔。先用

Φ

52 钻头施钻深度 1.0m 的

孔，然后退钻安装长度 1.0m

Φ

50 孔口管；孔口管安装、锚固牢固后再采用

Φ

38

钻头套孔至设计深度，退钻安装止浆阀和注浆便接头，利用工区现有注浆机注浆，

注浆后进行注浆效果检查。 

3、径向注浆施工参数 

（1）钻孔 

a、钻孔深度：钻孔深度 3m。 

b、钻孔间距：孔口环向间距拱墙 1.2m，墙脚 0.9m，仰拱部 1.4m，孔底环

向间距约 1.7m；纵向间距 1.7，梅花型布置。详见 

附图一：

“笔架山隧道 3m 围岩径向注浆正面布置图”  

附图二：“笔架山隧道 3m 围岩径向注浆平面布置图” 

附图二：“笔架山隧道 3m 围岩径向注浆纵断面布置图” 

c、钻孔方向：沿隧道断面半径方向，垂直于初期支护面。 

（2）安装孔口管 

孔口管采用φ50mm，壁厚 3.5mm 热轧无缝钢管，长 1m，管口车丝设止浆阀。

管外壁缠上麻丝，安装前在麻丝上涂抹锚固剂，将孔口管锚固牢固，同时具有良

好的止浆效果。孔口管安装入孔后用锚固剂将孔口管与喷砼间间隙封堵，防止注

浆过程中漏浆。 

（3）注浆 

a、固结范围：开挖轮廓线外 3m。 

b、材料：首选耐久性好、强度高、渗透性强的普通水泥单液浆为注浆材料，