煤炭市场难言

回暖

　　

9 月底，神华集团上调部分煤炭品种价格，沿海地区 5000 大卡以下动力煤

每吨上调

3 元至 5 元，华北地区上调 5 元至 10 元。在神华集团的领涨下，中煤集

团等几家在北方港下水的煤炭企业也提高了煤炭价格
　　煤炭企业一改今年

6 月底以来“拼跌”煤炭价格的做法，转而同步提价，似

乎让人看到了煤炭产业回暖的迹象，不少企业甚至打起了开足马力扩产的算盘。

从表面看，煤炭价格确实显现了回升迹象。国内焦煤市场近期出现了普涨行

情，山西、山东、河北、河南、安徽、黑龙江、江苏等主要焦煤产地重点企业价格均
有

30 元/吨左右的涨幅。环渤海动力煤价格指数的监测结果显示，进入 9 月份以

来，尽管环渤海动力煤价格指数继续维持下滑态势，但呈现跌幅逐渐收窄走势。
新一期

(9 月 25 日至 10 月 8 日)环渤海动力煤价格指数监测结果显示，环渤海地

区发热量

5500 大卡动力煤的综合平均价格报收 530 元/吨，比前一报告周期仅下

降

1 元/吨。

　　中国煤炭工业协
会有关负责人此前也
表示，从对外发布的
中国煤炭市场景气指
数 看 ，

7 月 份 ， 煤 炭

市场需求偏移指数为

-

8，与 6 月份的 -17 相
比 上 升 了

9 个点 ，表

明市场有所好转。
　　不过，上述煤炭价格的变动，并不意味着煤炭业已熬过了黄金十年后的首
个寒冬，更不意味煤炭业发展的春天已经到来。
　　首先，无论从历史行情还是当前趋势看，具有市场风向标意义的环渤海
5500 大卡动力煤价格仍然处于下行通道，价格指数跌幅虽然有所收窄，但跌势
未改，煤炭价格并不具备大幅反弹的基础。
　　从中国煤炭工业协会最新一期

(9 月 27 日)的监测结果看，中国煤炭价格指

数

(全国综合指数)为 157.8，比此前一周下跌 0.2 个基点。多个港口动力煤价格稳

中略降。例如，秦皇岛港

5000 大卡/千克动力煤以及天津港除 5800 大卡/千克以

外的各品质动力煤市场价格较上期均下跌

5 元/吨;京唐港 5800 大卡和 4500 大卡/

千克动力煤价格分别下跌

15 元和 5 元/吨。

　　近期，神华等煤炭企业虽然不约而同地上调了动力煤价格，但上调后的价
格水平仍未回到煤炭企业价格集体

“跳水”前的水平。6 月份，由于煤炭库存“三

高

”(煤炭企业库存高、重点发电企业存煤多、主要港口煤炭库存高)的局面无法缓

解，中煤能源、神华等企业开始大幅下调煤炭价格，首轮价格下调幅度就达到
30 元/吨左右，整个七八月份，大型煤炭企业的煤炭价格几乎处于“拼跌”状态，
引发了其他企业跟风下调价格，导致煤炭企业盈利状况继续恶化。此次煤炭企业
回调价格的幅度有限，只能在某种程度上帮助企业减少亏损，恐怕还谈不上帮