核电站辅助车间

PLC 控制系统网络技术方案探讨

摘要：通过对核电站全厂辅助车间

 PLC 控制系统网络技术方案和可行性进行研究，为

以后的新建电厂设计和老厂改造提供参考

.

  
　　可编程控制器（

PLC）以其可靠高效、方便的特点在电厂应用中取得了良好的效果，其

极高的可靠性、丰富的控制功能和对运行操作的简化，极大的提高了电厂的运行、管理水平。
合理的按工艺系统或地理位置设计控制系统或控制点，实现全

CRT 监控，提高系统运行安

全性和经济性，但这些并没有充分发挥计算机控制的优势，各控制系统的监控完全相互独
立，没有充分的考虑资源的共享，造成浪费。同时，辅助车间的控制方式为车间集中控制方
式，各辅助车间都设有控制室，运行管理不能集中，从而造成人力、物力资源的浪费。

一、辅助车间集中控制方案的可行性

 

　　

1.1 工艺系统和设备

　　控制点合并不仅是控制部分单方面的问题，它和工艺系统运行中的机械设备是否能满
足控制要求有着密切的关系，换句话说，工艺系统提供的条件（例如工艺系统尽可能简化
和选用可控性好的优质设备等）是合并的前提，只有工艺系统设计提供一定的条件，控制
系统或控制点的合并才能达到令人满意的效果。

　　

1.2 工艺设备的可控性

　　对于工艺系统中需要经常控制的机械设备，必须满足远方控制的要求，选择可控性好
的设备是保证控制系统正常运行的主要条件之一。从近几年投产的工程情况来看，许多系统
中被控设备可控性较好，反馈信息可靠，可以保证满足远方控制或程控要求，这为控制系
统或控制点的合并创造了条件。

 

　　

1.3 目前程控投运情况

　　目前核电厂辅助车间中，均采用程控，不需要运行人员现场操作，仅定期巡视，这些
系统的运行已有成熟的经验，实现集中并自动控制是没有问题的。这也为合并提供了良好的