第３８卷第ｌｏ期

２０１０年１０月

化学工程

ＣＨＥＭＩＣＡＬ

ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ（ＣＨｌＮＡ）

Ｖ０１．３８Ｎｏ．１０

０ｃｔ．２０１０

我国煤制油技术的现状和发展

詹宏青

（中科合成油技术有限公司，北京１００１９５）

摘要：澄清替代燃料的概念，简述我国为什么要搞煤制柴油，详细说明煤制油发展历史，特别说明中国科学院在山

西、内蒙２省区和伊泰潞安集团的支持下，经过几代科学家的艰苦努力取得的煤基间接合成油技术成果推向产业

化，为国家能源安全做出重大贡献。叙述间接液化的技术关键和发展趋向，目前，国内的技术已经成熟，可以自行

建设成套大型化的煤制柴油装置。

关键词：煤制油；替代燃料；能源

中图分类号：’ｒＱ

５３

文献标识码：Ｂ

文章编号：１００５．９９５４（２０１０）１０枷１＿０８

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１澄清替代燃料的概念

近年来，有关替代燃料的各种说法在媒体上

频频出现，例如“煤制油”、“煤代油”、“合成油”、

“煤制柴油”、“直接液化”、“间接液化”、“甲醇汽

油”、“甲醇制汽油ＭＴＧ”、“乙醇汽油”、“生物柴

油”等。这些名称对于专业人员来说，可以分清其

中的区别，知道它们的共同点和区别，但是对于非

专业人士的媒体，往往将它们搞混在一起，于是赞

成这个不赞成那个，容易在无形中给大家造成误

解。因此区别这些概念，澄清它们的要点，从而可

以让大家了解应该发展什么，不宜发展什么，使煤

化工在一个健康的道路上，取得实质性的进步。

替代燃料的概念见表１。

首先找到它们的共同点，就是生产油品。区别

在于有一部分的目标产品是柴油，而另一部分的目

标产品是汽油，此外。还有的是作为直接替代用品出

现的。其次，就是同一种产品，其质量不同、成分不

同，用途也随之而变。

正是这些共同点和区别，可以将煤制油分为

“煤制柴油”和“煤制汽油”２大类。

实际上，由于催化剂（钴系、铁系）的不同和

反应温度（高温、低温）的不同，费托合成的产品

可以以柴油为主，也可以以汽油为主。但在目前

国内，费托合成制汽油是不被推荐的，原因是国

内柴油是不够的，汽油是过剩的。没有必要让费

托合成去生产汽油，使过剩的产品更加过剩。汽

油的替代办法已经很多（乙醇汽油、甲醇汽油、

ＭＴＧ、天然气、ＬＰＧ），特别是近期中国财政部宣

布，“自２０１０年１月１日起对任何浓度的改性乙

醇进口关税由３０％下调为５％，此举有利于国内

燃料乙醇的进口和推广”…。因此，费托合成不

从事合成汽油。

作者简介：唐宏青（１９４ｌ一），男，教授级高工，研究方向为煤化工，Ｅ一－ｎａｉｌ：ｔａｎｇＩｌｑｌ９４１＠ｓｉｍ．ｃ锄。

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