柴油发电机组的安全操作规程

　　
　　（一）自动状态
　　

1.保持启动电动机的蓄电池组达到启动电压。

　　

2.保持散热器冷却水位正常，循环水阀常开。

　　

3.曲轴箱油位保持在量油尺刻线 ±2cm 的范围内。

　　

4.油箱油量在一半以上，燃油供油阀常开。

　　

5.发电机控制屏的

“运行——停止——自动”开关放在“自动”位置。

　　

6.发电机组配电屏的模式开关在

“自动”位置。

　　

7.散热器风机开关打在

“自动”位置。

　　

8.机组收到市电失压的讯号后启动，确认市电失压，切开转换柜市电开关，合上转换

柜发电开关，启动机房的进风和排风机。
　　（二）手动启动
　　

1.室内气温低于 20

℃时，开启电加热器，对机器进行预热。

　　

2.检查机体及周围有无妨碍运转的杂物，如有应及时清走。

　　

3.检查曲轴箱油位、燃油箱油位、散热器水位。如油位水位低于规定值，应补充至正常位

置。
　　

4.检查燃油供油阀和冷却水截止阀是否处于开通位置。

　　

5.检查起动电动的蓄电池组电压是否正常。

　　

6.检验配电屏的试验按钮，观察各报警指示灯有否接通发亮。

　　

7.检查配电屏各开关是否置于分闸位置，各仪表指示是否处于零位。

　　

8.启动进风和排风机。

　　

9.按动发动机的起动按钮，使其启动运转。如第一次起动失败，可按下配电屏上相应的

复位按钮，待其警报消除、机组回复正常状态方可进行第二次启动。启动后，机器运转声音
正常，冷却水泵运转指示灯亮及路仪表指示正常，启动成功。
　　（三）手动操作并联供电
　　

1.待并车发电机的油温、水温、油压达到正常值，运转正常。

　　

2.等并车发电机的输出电压和频率的数值与母排上的数值相一致。

　　

3.把待并车发电机的同步器手柄打在

“合闸”位置。

　　

4.观察同步指示器的指示灯及指针。

　　

5.观察同步指示器的指示灯，完全熄灭时或指针旋转到零位，即可打上并电合闸开关。

　　

6.机组进入并车运行，随后把其同步器手柄旋回

“关断”位置。

　　

7.如果同步器合闸后，同步器指针旋转太快或反时针旋转，则不允许并车，否则，将

导致合闸失效。
　　

8.手动并车成功后，应立即与低压配电房联系，落实总配电屏馈出开关可否合闸送电

后再行操作。
　　（四）运行安全管理
　　

1.按照规定时间检查各指示仪表，注意润滑油的压力，水温是否有变化。润滑油的压力

不得低于

150kPa，冷却水温度不得高于 95

℃。