浅谈施工道路工程的施工监理

    【摘 要】伴随着城市经济的快速发展、居住人口的逐年增多，市政道路工程建设项目也在
不断的增加。城市的快速发展，在为市政道路工程行业带来新的机遇与挑战的同时，也对市
政道路工程的施工监理工作也提出了新的要求。在施工中必须严格按照施工规范严格监督管
理，使市政道路施工质量从根本上得到保证。

 

　　【关键词】市政道路；质量；监理；对策

 

　　

 

　　改革开放以来

,我国城市建设的发展速度日新月异，大量的城市市政基础设施需要新建

或改建。市政道路工程质量事关一个城市的形象，与市民生活息息相关，许多城市在市政工
程建设方面逐步推行了建设监理制度，以保证市政工程的质量。

 

　　

1 监理工作的要点 

　　

1.1 填方路基施工质量控制 

　　填方路基开工前，必须进行

100--200m 填方试验路段，以确定在该土质条件下机具、设

备的组合，确定碾压遍数、碾压速度、工序、每层填料的松铺厚度，材料的含水量等。填方路
基是道路的关键部位，施工中应对选料和碾压工艺认真对待。填方路基用透水性好的材料填
筑时，不受含水量限制。若含水量低于最佳含水量时应在挖运过程中加水拌和，若含水量高
于最佳值时，应在场外晾晒，使之接近最佳含水量。填土路基的粘土在未经碾压前切忌被雨
水淋湿，淋湿土除自身吸水外，还将渗入下层土基中。对于淋湿土，应在雨后翻晒晾干后才
能重新摊铺碾压，如果雨水过大，对下层土是否要重新检测压实度，由现场监理工程师视
不同情况确定。

 

　　

1.2 挖方路基的施工质量控制 

　　挖方路基应根据设计的断面及边坡坡度要求自上而下逐层开挖，不能随意乱挖、超挖和
欠挖，边坡开挖后及时做好排水工作，防止雨水冲刷边坡，严禁因开挖方式不当而引起边
坡失稳和坍塌，上方开挖严禁使用爆破法施工，石方路堑边坡坡面严禁过量爆破。开挖层靠
边坡的两侧宜采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定。

 

　　

1.3 混凝土路面质量控制的措施 

　　监理工程师应严格对进场所用材料进行试验，并确定混凝土的配合比，并确定各种材
料的实际用量，对材料和混合料的质量要定期检测与控制。在施工中对混凝土的水灰比及塌
落度要根据施工条件的不同进行适当调节，并应严格控制。拌制混凝土时，要严格遵守操作
规程，加强质量监督与抽检，保证混凝土强度的稳定性和均匀性。振捣时防止模板变形或移
位，随时检查随时纠正。

 

　　

1.4 沥青路面质量控制方法 

　　监理人员应根据设计文件，技术规范、检验标准审核施工单位的开工报告，施工单位的
施工方案质量控制标准和沥青混凝土生产单位原材料和试验报告，必要时可以实地考察。无
论采用哪种方法，监理都应控制摊铺厚度、碾压湿度、碾压速度、碾压遍数、碾压密度，确保
路面施工质量。

 

　　

1.5 侧石、缘石和人行道施工质量控制 

　　对进场的侧平石、路缘石、机非分隔带、人行道砖等混凝土制品应检查质保单及混凝土强
度试验报告。严格控制进场的侧平石、人行道砖的色差及外形尺寸，对不合格的或已经损坏