工程机械液压油温过高的排除方法

摘要：为了解决液压油温过高的问题，让液压传动系统减小泵、马达、阀等机件的磨损，
延长管件与密封件的老化时间，节省开支，本文主要阐述了工程机械液压油温过高的故障
处理和排除方法，并且详细介绍造成液压油温过高的主要原因，以便以后在工程中预防此
类问题的出现以及缩小发生的几率。

关键词：液压传动系统；液压油温过高；滤油器

一、液压传动系统及液压油温过高的产生

工程机械液压传动系统主要是由液压泵、控制阀、变矩器、变速器和动力换挡变速阀等

组成。油温过高问题主要是因为液压传动系统故障以及环境的因素等导致液压油出现相应的
油温过高，从而出现一系列的液压传动系统问题。液压油温过高，会增大液压系统内泄漏量，
降低作业速度，甚至影响机器的正常使用。液压系统中的油液工作温度一般在

℃-80℃的

范围比较好，在使用时必须注意防止油温过高。如油箱中的油面不够，液压油冷却器散热性
能不良，系统效率太低，元件容量小，流速过高，选用油液的粘度不正确，它们都会使油
温升高过快。粘度高的增加油液流动时的能力损耗，粘度低会使泄漏增多。这些是液压油温
过高产生的一部分原因。在实际的工程操作中，还有可能因为工人的操作不当导致油温的上
升，这是我们无法避免的。在整个液压传动系统中，导致液压油温上升不是单方面的，还包
括变速器、动力换档变速阀、变矩器等器件的故障导致了油压泵的不正常工作，液压工作油
的不足使油温升高，导致整个液压系统的故障。不管是什么样的机器我们都要定期进行一次
彻底的清洁或检修，更换老旧的设备，保证每个器件是在正常的情况下工作的。在整个液压
传动系统的运转过程中保证操作方法的准确性及出现问题的时候进行正确的处理。

二、液压油温过高的分析和排除方法

1、油品的选择不正确

液压油的品牌、质量和粘度的等级不符合我们的使用要求，或者是因为不同品牌的液

压油混用，造成液压油的粘度指数过高或过低，使其整个系统的损失功率增大或者是泄漏
量增大，这样整个液压油的温度就会上升，导致整个液压油的温度升高。鉴于这样的情况，
我们在选择液压油的时候，应该按照厂家推荐的液压油品牌及我们使用的机器具体的工作
环境和当前的气温等综合因素，选择一款适合机器和环境的液压油。不要选择杂乱的品牌并
将其混合使用。还要考虑整个系统的保养问题，在条件允许的情况下选择抗磨液压油，可以
对整个系统起到了保护作用。

2、现场使用的环境恶劣

整个液压循环系统在施工环境很恶劣的条件下，随着系统工作的时间，液压油中就会

混进各种杂物，受到污染的液压油进入液压泵、马达和阀门的配合缝隙中，会磨损这个器件
的表面，使之表面不光滑，增大器件与器件之间的摩擦，使贴合度降低，导致液压油的泄
漏增加、使油温上升。应对这种情况，我们需要工作一段时间（

1000 小时左右）以后换掉原

来使用的液压油，在换油的同时要注意放尽油箱内原来有的液压油，不要有残留。当然还要
替换整个系统管路、工作回路里的旧油；再添加新的液压油时最好使用

120 目以上的滤网，

并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如已经换过液压油，整个液压油的油温
仍然过高，那么这时我们就要考虑更换不同的液压油或者对整个系统进行检修。

3、液压箱内的油位很低