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燃料电池车电动机的选择:
当动力源选定以后,电压和
电流等参数就基本上确定下来了,但电动机的选择余地却很广,目前有直流电动机、交流感
应电动机、永磁无刷电动机(交流同步电动机)和开关磁阻电动机等几种。电动机不同,其
特性与控制方法也各异,其工作电压可在几十伏至数百伏之间来选择。
电动机的选择原则为:具有良好的调速性能;能实现直流电向交流电的转换;能实现
与电机之间电压的变换;此外,还要求在车辆制动时能实现制动再生发电,以回收
部分能量。上述这些要求都需要依靠电动机的控制装置来完成。早期电动车辆上的驱动电机
大多采用直流电动机,这主要是因为蓄电池所提供的是直流电源的缘故。
由于直流电动机结构较复杂,
之体积和惯性均因电枢绕组而有所增大,加上工作
环境为机械式换向器所限,限制了电机转速的提高,以致效率相对较低。此外,则是电机部
件容易磨损
,经常需要维护修理,而且维修技术复杂,影响其使用寿命,故已
逐渐为上述
3 种交流电动机所取代。
具有先进性能结构的新型开关磁阻电动机,由位置检测器、电流检测器和功率转换器等
所组成的控制系统,由具有很强信息处理能力的微机来加以控制。微机接受外面输入的控制
指令,同时综合位置与电流两检测器反馈来的电机转子位置、转速和电流等的信息,经过分
析和处理后,根据指令要求向功率转换器发出命令,以控制电机的运行工况,因此它具有
良好的调速性能,不失为电动车辆的一种较理想的电动机。
(此文转自 一览 电机英才网)