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液压缸工作原理

液压传动原理-以油液作为工作介质,
通过密封容积的变化来传递运动,通过
油液内部的压力来传递动力。
1、动力部分-将原动机的机械能转换为
油液的压力能(液压能)。例如:液压
泵。
2、执行部分-将液压泵输入的油液压力
能转换为带动工作机构的机械能。例如:
液压缸、液压马达。
3、控制部分-用来控制和调节油液的压
力、流量和流动方向。例如:压力控制阀
流量控制阀和方向控制阀。
4、辅助部分-将前面三部分连接在一起
组成一个系统,起贮油、过滤、测量和密
封等作用。例如:管路和接头、油箱、过
滤器、蓄能器、密封件和控制仪表等。

 

    在一定体积的液体上的任意一点施加
的压力

,能够大小相等地向各个方向传递.

这意味着当使用多个液压缸时

,每个液压

缸将按各自的速度拉或推

,而这些速度取

决于移动负载所需的压力

.

    在液压缸承载能力范围相同的情况下,
承载最小载荷的液压缸会首先移动

,承载

最大载荷的液压缸最后移动

.

    为使液压缸同步运动,以达到载荷在任
一点以同一速度被顶升

,一定要在系统中

使用控制阀或同步顶升系统元件

液压传动是用液体作为工作介质来传递能量和进行控制的传动方式。液压系统利用液压泵将原动机的机械

能转换为液体的压力能,通过液体压力能的变化来传递能量,经过各种控制阀和管路的传递,借助于液压

执行元件

(缸或马达)把液体压力能转换为机械能,从而驱动工作机构,实现直线往复运动和回转运动。

液压泵的工作原理

答:液压泵有离心泵和轴塞泵(活塞泵)两种。

1;离心泵:是利用叶轮旋转产生的离心力把液体抛出,能产生的液体压力与叶轮和泵壳的间隙;叶轮的

形状;叶轮转速有关。但是离心泵的压力总体是不高的,一般只有

0.2-0.4MPa。

2;轴塞泵(活塞泵):是利用泵的动力端将旋转通过凸轮机构变成轴塞(活塞)的往复运动,在液力端

轴塞(活塞)在缸套内运动形成体积变化。在进液口有一单流阀,排液口也有一单流阀。缸套内体积减小时

进液阀关闭排液阀打开,缸套内体积增大大时,进液阀打开排液阀关闭,从而把液体的压力增高。

当泵的功率一定时,轴塞(活塞)直径越小,能打的压力越高。为了防止在打压过程中出现超压,损坏设

备或伤人,这种泵在出口都要设计保险阀或溢流阀,提高使用安全性。