数控车加工编程原理

1．数控车床介绍

数控车加工中心是数控车床的一个常见的名称。车削不同于铣削的关键处在于它主要用

于如轴类、环形件、盘类零件以及螺纹等回转体零件的加工。

数控车床按主轴的配置方式可以分为包括卧式数控车床和立式数控车床。其中卧式数控

车床的种类很多。早期的数控车床的功能比较单一，只有

X、Z 两个轴的联动功能所实现的

数字化控制车削加工。基于在数控车床上扩展加工范围的需要，在数控车床刀架上增加了动
力刀具，增加了铣削方面的功能，在此基础上发展成车铣加工中心，但由于数控车床刀具
加工时始终朝向主轴旋转中心，使得传统的车铣加工中心加工范围有限，主要使用动力刀
具进行铣平面、槽，钻、扩、铰孔等朝向主轴旋转中心的加工。随着数控技术的不断发展，以
及新产品研制和快速反应的要求，数控设备的主体结构形成系列化、模块化，增加了

Y 轴

及其旋转轴，发展成为真正的车铣加工中心。近几年来，基于对零件的刚性和加工稳定性的
需要，发展了零件沿纵向分区域渐进并且始终在靠近机床主轴部位进行切削的纵切式车铣
加工中心。

 

刀架作为数控车床的重要部件之一，决定了数控车床的整体布局和工作性能。有转塔刀

架和直线排列式刀架两种形式，常见的卧式数控车床多为转塔式刀架。

数控车床在工厂里非常普及，数控车床同加工中心一样在加工领域起着重要的作用。工

业统计数据表明，普遍认为数控车床与加工中心相比相对简单一些，尽管数控车床可以加
工出高质量的零件。数控车床主要用于加工高精度、表面质量要求好的回转体零件，因此需
要很少的程序以及启动操作，但这并不等于说，数控车床不能用于周期短和普通零件的加
工，只是因为需要车加工的零件比率远远高于铣加工的零件。

2．数控车床的特点

（

1）数控车床可以自动完成的操作有主轴变速、正反转、启动或停止，两个坐标方向的

进给和快速移动，刀架的松开、转位和夹紧，切削液的开关等。

（

2）数控车刀的进给必须与主轴的旋转建立联系，因为数控车床车削时是以主轴转一

圈车刀沿进给方向移动多少脉冲当量来计算的。

 

（

3）由于零件设计图纸尺寸的标注和测量都是直径值，因此，为了提高径向尺寸精度，

方便于编程与测量，

X 向脉冲当量取为 Z 向的一半，故直径方向用绝对值编程时，X 坐标

值以直径值表示。用增量编程时，以径向实际位移量的

2 倍编程，并附上方向符号。 

（

4）卧式数控车床加工零件时，基于零件表面质量和加工精度的需要，主轴必须有一

个较大的调速范围，既可以采用恒定表面速度，当然也可以采用恒定转速。