起重机结构件加固维修技术

随着起重机市场保有量的不断增加及其应用的越来越广泛，起重

机修理问题，特别是有关结构件修复或加固方面的，引起了人们更

多的关注，下面以秦皇岛市特种设备监督检验所检验某港

V12007 年

初加固其

33t 港口吊底盘结构件为例，介绍一下相关方面的情况。

　　该机构件加固，其效果主要由加固方案、所选材质质量、焊接工

艺及强度检验等四个方面所决定。

　　在加固方案方面，根据底盘的具体受力情况和应力集中特点：

　　底盘为梁式结构，以受弯曲应力为主，应力集中在距支腿远端

与中心回转结合的部位，并且该底盘的横截面为箱式结构。根据这些

实际情况，同时结合施工要求，我们决定采用分别对立板，横板进

行贴板加固，并且把两块贴板用一块斜拉板焊接成一体的方案，这

样，三块板形成了稳固的三角架结构，通过理论计算，强度提高超

过

15％，满足了实际的使用要求。

　　在所选材质方面，我们先把母材进行鉴定，分析出主要化学元

素含量和各种力学性能参数，要求所选材质：化学组成与母材接近，

以保证焊接效果；力学性能超过母材，以保证强度要求。选定新材质

后，把母材和新材质分别取样然后焊接在一起，进行破坏试验，结

果为母材断裂，表明新材质和焊接部分强度都大于母材，保证了施