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摘要:随着可持续发展和环境保护的观念不断深入人心,回收物流越来越受到重视,其经
济价值也越来越明显。本文以废旧机电产品为例,用

AutoMod 仿真软件对其回收仓库分拣

系统进行了设计,建立仿真模型,对模型运行结果加以分析,得出的结论在实际操作过程
中有重要的参考价值。

 

  关键词:废旧机电产品;回收仓库;分拣系统;

AutoMod;仿真模型 

  

[中图分类号] TP391 [文献标识码] A 

  

20 世纪 90 年代以来,废弃产品引发的环境污染和空间占用问题引起了全球的广泛关

注,据中国统计局资料,依据产品销售量和产品平均寿命期进行估算,自

2006 年起,每年

将会有大约

1000 万台电脑、2000 万台电视、500 万台电冰箱、1000 万台洗衣机及 600 万台空

调 需 要 报 废 ; 而 在 汽 车 领 域 , 根 据

“ The  Society  of  Motor  Manufacturers  and  Traders 

Limited

”(SMMT)2003 年调查,全球汽车保有量当年已达 8148900 万辆,发达国家通常

将本国的汽车保有量乘以

7%得出当年汽车应报废辆,如此算来,全球每年的应报废汽车数

量已达到

570423 万辆。[1] 

  面对日益严重的环境污染和资源过度消耗问题,回收物流的作用显得尤为重要,其经
济价值也越来越明显。

 

  

1 回收仓库的分拣系统 

  分拣是把不同的物品按照一定的原则分类,实现物品有序的空间位置搬移。随着现代科
技的高速发展,具有高科技含量的自动化处理模式成为现代分拣的主要实现方式,它通过
各种设备可以高效、准确地判别物品的体积、重量或者颜色等物理属性,也可以自动识别各
种载体信息,依照不同的管理要求而设定不同的处理逻辑关系达到分拣的目的。

 

  随着商品经济的发展,用户需求向小批量、多品种方向的发展,仓库中货品的种类和数
量增多,分拣环节成为核心工序,分拣作业所占的成本也越来越高。回收物流与正向物流有
很大不同,回收物流中的产品种类繁多,回收产品的性质差距大,有些不同的回收产品不
可以放在一起,所以,回收仓库中分拣工作起着非常重要的作用。分拣过程是回收物流的重
要环节,分拣系统是回收仓库整个系统的核心部分。

 

  

2 回收仓库分拣系统描述与仿真程序框架 

  我们以废旧机电产品为例,对其回收仓库的分拣系统进行设计。废旧机电产品分拆后零
部件的处理方式有四种:再利用、再制造、再循环、掩埋。

 

  循环经济的要求是通过采用先进技术和严格管理,使再利用、再制造的部分最大化,使
再循环的部分最小化,使需要安全处理的部分趋于零化,最大限度地提取废旧机电产品中
所蕴含的财富。

 

  在回收仓库中,废旧机电产品被分拆后,需要把具有不同性质的零部件进行分拣。设
A、B、C、D 分别代表四零部件:A 类为可再利用的零部件;B 类为可再制造零部件;C 类为
再循环零部件;

D 类为需要掩埋的零部件。当货车把四类产品送达回收仓库之后,四类产品

经过一条分拣传送带被分配给不同的传送带,到达

A、B、C、D 四个存货区。A 类产品从 A 货

区被送往

A 检测处,检测是否符合直接可利用的条件,符合就被运往 A 地,不符合就运往

B 检测处;B 类产品从 B 货区被送往 B 检测处,检测是否符合再制造的条件,符合就被运

B 地,不符合就运往维修处维修,维修完了再送往 B 检测处,直到符合为止;C 类产品

C 货区被送往 C 检测处,检测是否不符合再制造的条件,不能进行再制造就被运往 C 地,

能进行再制造就运往

B 检测处。 

  

3 回收仓库分拣系统参数 

  回收仓库分拣系统的参数如下:

 

  (

1)货车每 8 分钟一辆。 

  (

2)A、B、C、D 四种零部件被送往回收仓库分拣系统入口端的频率如下附表 Data 所示。