各种蓄电池分析与维护管理

1、什么是一次电池和二次电池？

    一次电池是普通的干电池，只能使用一次, 二次电池又叫可充电池。二次电池

中的动力型电池（或称牵引电池）是电动车目前主要电源。

   

2、一次电池和二次电池有什么区别？？

    电池内部的电化学性决定了该类型的电池是否可充，根据它们的电化学成分

和电极的结构可知，真正的可充电电池的内部结构之间所发生反应是可逆的。理

论上，这种可逆性是不会受循环次数的影响，既然充放电会在电极体积和结构

上引起可逆的变化，那么可充电电池的内部设计必须支持这种变化，既然，一

次电池仅做一次放电，它内部结构简单得多且不需要支持这种变化，因此，不

可以将一次电池拿来充电，这种做法很危险也很不经济，如果需要反复使用，

应选择真正的循环次数在

350 次左右的充电电池，这种电池也可称为二次电池

或蓄电池。

     另一明显的区别就是它们能量和负载能力，以及自放电率，二次电池能量远

比一次电池高，然而他们的负载能力相对要小。

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、充电电池是怎样实现它的能量转换？

    每种电池都具有电化学转换的能力，即将储存的化学能直接转换成电能，就

二次电池（也叫蓄电池）而言（另一术语也称可充电使携式电池），在放电过

程中，是将化学能转换成电能；而在充电过程中，又将电能重新转换成化学能。

这样的过程根据电化学系统不同，一般可充放电

500 次以上。

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、电动自行车用蓄电池的特点是什么？

    电动自行车用蓄电池是动力型电池，它的特点是能够在一定时间内大电流放

电，供车用电机运行，并能维持一定时间运行一定里程。

车用动力电池与固定电池，如仪表电池，电力，通讯系统电池，起动电池等从

结构到性能都不相同，其充电和放电方式也不相同，因此不能通用。

5、电动自行车用电池是如何分类的？

从大的方面讲，电池分一次电池

(电动车用它做电源已经成为历史) 、二次电池和

燃料电池。车用电池按电解液性质分为酸性和碱性，按外形分为方形和圆柱形，