铁电池的技术特点和应用前景

    摘要 铁电池也叫做“磷酸铁锂电池”，具有绿色环保、长寿命、高安全等特点。本文结合比
亚迪在铁电池技术方面的研究成果及在叉车领域的应用实践，对铁电池技术进行了介绍，
并对比传统铅酸电池，分析了铁电池的技术特点和应用前景。

 

　　关键词

 比亚迪、铁电池、叉车、优劣比较 

　　在人类社会不断进步、经济快速发展的同时，一方面，化石能源在持续减少，另一方面，
化石能源燃烧带来的环境污染却越来越严重。目前，全球许多企业都积极开展新动力源的研
究，以便替换不可再生的化石能源。作为新能源先锋的比亚迪，在业界率先将一种新的电池
技术应用到汽车、叉车、储能电站上，那就是铁电池技术。

 

　　一、铁电池简介

 

　　铁电池也叫做

“磷酸铁锂电池”，是用磷酸铁锂（LiFeP04）材料作电池正极的锂离子电

池，

2002 年推向市场并成为锂离子电池家族的新成员。铁电池是一种可充电电池，比其他

一次电池（俗称

“干电池”，即放电后不能再充电使其复原的电池）的电压高 0.2～0.4V。 

　　磷酸铁锂电池的容量高、输出电压高、使用中安全性能高、工作温度范围宽，且保有良好
的充放电循环性能、电化学稳定性能，对环境无污染。特别是在大倍率放电效率，放电电压
平稳、安全（不燃烧、不爆炸）、寿命长（循环充放电

4000 次以后，电池容量保持率 75%以

上）、对环境无污染方面保持着良好性能，是目前功能最完善的大电流输出动力电池。同时
其大倍率充电的特性，可满足汽车、工业车辆的快速充电要求。

 

　　磷酸铁锂电池的内部结构如图

1 所示。左边是橄榄石结构的 LiFeP04 作为电池的正极，

由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，将正极与负极隔开，但锂离子

lLi+可以通

过而电子

e-不能通过；右边是由碳（石墨）组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电

池的上下端之间是电解质。电池由金属外壳密闭封装，在使用过程中无需添加电解液，实现
真正的免维护。

 

　　依托自己在电池领域的领先优势，比亚迪所研发的铁电池从产品设计、装备到生产工艺、
管理全流程可确保电池组的一致性，使得单体电池的安全性、寿命和电池组一致，完全满足
汽车、叉车、储能电站的要求。

 

　　二、比亚迪铁电池的主要优点

 

　　

2013 年叉车行业最大的亮点，就是比亚迪正式向市场推出全球首款搭载铁电池的电动

叉车，现在越来越多的人对比亚迪叉车的动力电池

——铁电池产生了兴趣。与传统的铅酸电

池相比，比亚迪叉车搭载的铁电池有如下一些优点（见图

2）。两者的具体比较，见表 1、表

2 和图 3～6 所示。 
　　

1.绿色环保。该电池不含任何重金属与稀有金属（镍氢电池需稀有金属），无毒（SGS

认证通过），零污染、零排放，符合欧洲

RoHs 规定，是绝对的绿色环保电池。铁电池因其

绿色环保性能被列入了

“十五”期间的“863”国家高科技发展计划，成为国家重点支持和鼓励

发展的项目。而铅酸电池在生产过程中有重金属污染，在使用过程中有酸雾排放，在回收过
程中若处理不当，仍将对环境造成二次污染。

 

　　

2.长寿命。比亚迪铁电池在循环充放电 4000 次之后，容量保持率仍超过 75%，而同质

量的铅酸电池是

“新半年、旧半年、维护维护又半年”，最长也就使用 1-1.5 年的时间。但是，

铁电池在同样条件下使用，寿命将超过

10 年，在叉车生命周期内无需更换电池。综合考虑，