试论市政路桥工程施工之中软土地基处理技术

    摘要：市政路桥工程施工过程中经常会遇见软土地基，虽然目前我国对于市政路桥工程
之中的软土地基的处理技术已经比较完善，但是仍然存在着一些明显的缺陷和不足，仍需
要进一步探索。本文将就市政路桥工程软土地基处理技术展开讨论。

 

　　关键词：市政路桥工程；软土地基；处理技术

 

　　中图分类号：

 U41 文献标识码： A 

　　最近几年来，市政路桥建设工程快速发展，软土地基的工程建设也越来越普遍。虽然地
基不算做建筑物的组成部分，但是地基的牢固与否却直接影响到地面建筑物能否存在；地
基施工措施是否恰当直接影响地面建筑工程的造价。总之，地基问题关系整个项目工程的投
资成本、质量以及项目工程施工周期，我们一定要重视地基问题。而如何进行软土地基技术
处理，使其达到建筑工程要求是地基问题中的重要部分。

 

　　一、软土地基的主要特征

 

　　软土地基就是指以软土为主要成分，同时还掺杂一些粉砂以及一些粉土混合而成的地
基，这种软土地基比较软，所以其可塑性比较强，但是承载力比较低。如果在实际施工的过
程中有软土地基的话，就会给施工造成一定的困难，并且软土地基的另一个特点就是其含
水量比较高，所以这就使软土地基存在很大的空隙，导致水分流失的比较快，土地也会变
得比较的疏松。

 

　　二、软土地基处理技术在桥梁公路工程建筑中的重要性

 

　　由于软土地基的土质会在一定程度上给施工过程中的稳定性造成一定的影响，所以一
般软土地基是不适合做持力层的，而是需要对这部分软土地基做一定的处理，从而给地基
的形成打下基础。

 

　　随着我国市场经济的不断进步，旅游业的不断发展，我国公路和桥梁建筑的项目也逐
渐增多，为了能够更好的保证我们人民的生活质量，方便人们的生产生活，国家不断的开
发桥梁及公路建设工程来保证我们更加顺畅的进行生产和生活，所以就要在软土地基的施
工上和技术的处理上做得更好。

 

　　软土是指天然含水量比较高、孔隙比较大、并且压缩性比较高，同时其抗剪强度比较低
的细粒土，这种土质一般情况下使分布在海边以及有湖泊和河滩等等一些相对水利施工比
较集中的地方，这种土质容易受到压力变形和沉降等的影响。软土地基在桥梁以及公路工程
中的危害最主要的就是体现在公路施工上面，主要是一些桥涵构造物以及一些高路堤路段
的公路上。比如一些桥头的高路堤所发生的沉降现象，单边膨胀以及滑移等现象都频繁发生，
所以这些现象的产生就会给桥梁的使用寿命造成一定的影响，甚至会影响到人们和车辆的
安全问题，更为严重的就是，如果桥梁发生倒塌的话就会给附近人们生活的正常进行造成
非常大的影响。所以，解决软土地基的软弱性问题，保证软土地基变的更加强硬，是桥梁公
路建筑项目中首先需要解决的问题。如果没有处理好，就会影响到整个工程项目的继续进行，
严重影响到工程作用的发挥。但是软土地基处理问题的解决现在还是一个很大的难题，加上
我国土层资源的丰富，各个地方的情况都不相同，所以软土地基的处理技术就相对比较难
统一。在对软土地基的处理过程中，应当对待具体问题具体分析，结合具体的软土地基的土
层情况和当地的施工造价以及工期等等具体条件作为一个结合，对几种不同的地基处理方
法在经济和技术上做一个比较，从而得出比较适合工程来进行的软土地基的处理技术。除此
之外，还要多注意和环境的协调发展结合在一起，尽量避免由于一些软土地基的处理而造