市政道路桥梁施工质量问题及改善措施分析

　摘要：随着我国城市化进程的不断加快，城市交通随着城市建设的日益壮大发展得越来
越快，俨然已经成为城市发展过程中一项重要的任务。全国各级市委都格外重视市政工程的
建设。然而，在施工过程中，常会出现一些质量问题，对建筑物造成破坏，对施工者带来危
险。本文就市政道路桥梁施工中的质量问题进行分析，并进一步提出改善的方案。

 

　　

 

　　关键词：道路；桥梁；质量问题；改善措施

 

　　

 

　　一、城市道路与桥梁施工的质量问题

 

　　道路桥梁是我国城市建设的基础，是城市发展经济的动脉，是交通运输事业中一项重
要的工作，它极大地带动了国民经济的发展。如今，市政道路与桥梁的等级与标准越来越高，
同时也不免会出现一些质量问题，主要表现在以下几个方面：

 

　　（一）桥梁裂缝

 

　　混凝土桥梁在施工过程中可能出现开裂的意外情况，造成整栋桥梁的局部倒塌。在城市
中，特别是一些被广泛应用的预应力连续刚构梁，常出现断裂的部位是其腹板，呈现出大
约

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℃不同程度的倾斜。混凝土的构成很复杂，关乎很多方面的问题，例如，混凝土材料

的性质、构造特性以及其他外力等，都会对混凝土造成不同程度的影响。综合看来，出现桥
梁裂缝的主要原因有以下几方面：

 

　　

1、混凝土部分漏振、欠振。混凝土整体密实才能保证桥梁的稳固性。然而，在预应力管道

下方的混凝土有时会出现漏振、欠振的现象，这就会造成混凝土不够密实。这种局部的振捣
不到位，就会使得腹板上出现蜂窝麻面，严重的还可能出现孔洞。

 

　　

2、施工过程中难以达到有效预应力。在施工放线的过程中，如果预应力管道不够准确的

话，就会使得预应力管道不圆润，这样会造成局部微段发生弯折，如此一来会让预应力筋
的实际位置与设计位置出现偏差，进而使得此处的径向力突变。另外，连续预座力管道不够
平顺，还可能造成预应力束断丝、滑丝。正是因为预应力不足，才会降低腹板的抗剪能力，
最后出现腹板断裂。

 

　　（二）出现局部气泡、蜂窝和麻面现象

 

　　当混凝土结构的密实性不达标的时候，会出现气泡、蜂窝和麻面的现象，造成桥梁的承
受能力降低，并且还可能出现因腐蚀而造成的局部损伤。如此一来，工程的耐受度和承载力
就大大降低了。出现这些现象的原因大致是以下几方面：

 

　　

1、在施工过程中，由于不遵守标准要求的配比原则以及违反按程序操作原则，造成施

工工艺不达标，在随机调整的过程中，很可能出现这种现象。

 

　　

2、在浇筑混凝土后也可能出现这种现象。由于不规范、不均衡的振捣，使得局部振捣不

足，造成结构不密实，在撤膜以后，很可能出现局部气泡、蜂窝和麻面现象。倘若是振捣过
多，则会造成骨料下沉，这样混凝土浆就容易泌干在表面。

 

　　

3、局部出现漏洞，一般是因为对混凝土模加工得精度不够，还可能是因为周转次数多

所致，造成因接缝密封不够而漏浆的现象，进而使骨料间隙无浆，待干硬后就出现了稀疏
状蜂窝现象。

 

　　（三）检查井、雨水井和路面的接缝处塌陷在市政道路建设中，一些辅助设施，如检查
井、雨水井等设在行车道上，如果井背宽度小，在其夯实工作上就不能很好地完成。再加上