关于路桥工程试验检测与分析

    摘要：随着经济的发展，科学的进步，道路桥梁工程的施工工艺也在不断的进步，各种
新型施工方法的出现，很多新的施工工艺被人们所使用，而这些新的施工工艺对于路桥等
工程的质量的影响也越来越被人们所重视，因此路桥工程施工完毕后，都要对路桥的质量
进行检测，而随着施工技术的发展，检测技术也在不断在进步着，尤其是最近几年，各种
高科技含量的检测技术的出现更是使路桥的检测技术更好的应用于路桥的试验和检测。

 

　　关键词：路桥工程，

 试验检测， 问题分析 

　　前言：路桥建设过程中，工程材料的自然缺陷、工程结构设计、建造和施工的失误难以
避免，路桥建成之后，如何对路桥的实际品质进行鉴定是业主最关心的问题。船舶和汽车等
批量生产的机械设备，可以通过破坏性原型试验来检验设计目标的满足程度。路桥等建筑结
构属于单件生产，不可能进行破坏性原型试验，因此，非破坏性检验技术受到了特别的关
注。巡回目检简单方便，但缺陷也是显而易见的。不仅目检结果因人而异，而且无法对路桥
的整体品质作出定量判断。由于对路桥质量目前尚缺乏严格系统的量化检验方法，结果使一
些劣质工程得不到及时发现和处理。轻则增加了日后的路桥维修保养成本，使国家和地方财
政负担加重；重则很快便发生桥。毁人亡的惨剧。因此，对路桥结构的试验检测方法和技术
不仅具有重要的理论价值，而且具有广阔的应用前景。

 

　　

1 目前国内外路桥试验检测的问题 

　　目前国内外学者在路桥试验检测的研究中已经取得了一些进展，如：通过强迫振动试
验，能够分析路桥结构模态参数对结构局部变化的影响；在车重、车速、路面及支承对路桥
模态参数的影响方面的研究成果，了解用环境振动法进行路桥自动检测的可行性；对适用
于路桥检测的结构状态敏感参数积累了理论认识和试验证明经验；能够利用测试的数据进
行计算模型的修正

:开发了各种基于频率、振型、振型曲率、应变振型等改变量的损伤检测方

法和定位技术等。

 

　　

2 路桥试验检测现状及主要问题 

　　

2.1 路桥试验检测内容 

　　路桥检测的内容涵盖广泛，对于路桥的表面缺陷检测目前大部分还是靠单一的人工目
视方法进行检测评估。对于混凝土路桥，路桥的裂缝是对其进行探测和评估的重要项目。据
不完全统计，每年损坏的路桥有

90%以上是由裂缝引起的，此外，还有剥落、坑洼等现象。

路桥结构出现缺陷之后，应加强及其危害程度，确定是需要修补并为修补方案的制订提供
可靠的依据。

 

　　

2.2 目前国内外路桥试验检测的问题 

　　目前国内外学者在路桥试验检测的研究中已经取得了一些进展，如：通过强迫振动试
验，能够分析路桥结构模态参数对结构局部变化的影响；在车重、车速、路面及支承对路桥
模态参数的影响方面的研究成果，证明了用环境振动法进行路桥自动检测的可行性；对适
用于路桥检测的结构状态敏感参数积累了理论知识和试验经验；能够利用测试的数据进行
计算模型的修正：开发了各种基于频率振型、振曲率、应变振型等改变量的损伤检测方法和
定位技术等这些成果在路桥试验检测中的应用还只是初步的，离全面实施。还有很大的差距。
尤其是在路桥试验检测的检测方法方面存在较大困难。