浅谈路桥方面孔桩的施工与检测

　　【摘要】
　　目前，在路桥桥梁施工中，对于人工挖孔桩与冲击钻钻孔灌注桩也是在最近几年中在
桥梁建设中采取最多的方法之一，采用正确的钻孔工艺和配制高质量的泥浆对于成孔来讲
起着决定性的作用。
　　【关键词】冲击钻；桥梁桩基；检测；质量
　　目前，在路桥桥梁施工中，对于人工挖孔桩与冲击钻的运用是较为普遍的，而且冲击
钻钻孔灌注桩也是在最近几年中在桥梁建设中采取最多的方法之一，采用正确的冲击钻钻
孔工艺和配制高质量的泥浆对于成孔来讲起着决定性的作用。笔者就此浅谈如下自己道的看
法，供大家参考：
　　

1 人工挖孔桩施工中应注意的事项

　　

1.1 人工挖孔成孔方案存在弊端，最大的弊端就是井下作业不安全因素较多，必须严格

按照安全生产条例执行，时刻保持高度重视，仔细地查找、消除不安全隐患。井下作业人员
必须佩戴安全帽，进、出井孔要系保险绳，挖孔作业中必须搭设掩体，提取土渣的吊桶、吊
钩、钢丝绳、卷扬机等必须经常检查。钢丝绳安全系数宜取

5 以上，发现有断丝要立即更换。

井口围护要高出地面

20crn--30cm，防止土、石等杂物落入孔内伤人，并阻止地面水流入孔

内，挖孔工作暂停时，要及时罩盖孔口，以避免孔壁干燥吸收混凝土中水分及安全事故的
发生。
　　

1.2 如果孔壁有少数位置土质不好，或有渗水现象，会发生掉块、滑坍、塌孔等现象，孔

壁一定要进行支护，宜采用现浇混凝土护壁。支模时下口大，上口小，呈

“锥形”，以利于混

凝土的浇筑振捣，还能增大桩身摩擦力。护壁混凝土作为桩身的一部分时其标号不能低于桩
身混凝土标号。
　　

1.3 当挖孔中遇到坚硬地层，如岩石等，需进行爆破时，应用浅眼爆破法，严格控制用

药量，并在炮眼附近加强支护，防止震塌孔壁。爆破产生的烟雾、有毒气体应使用机械通风
方法排出孔外，直至孔内空气符合人体健康标准要求后方可继续作业。
　　

1.4 在挖孔过程中或灌注桩基混凝土之前，若孔底积水较多可用水泵抽取，积水较少时

可用水桶人工排除。
　　

1.5 在挖孔达到设计标高后，对孔底的松散土渣、淤泥、沉淀等扰动过的软层要进行清除，

最后达到孔底平整、原状土外露要求若桩底进入斜岩层时，应凿成水平或台阶状。
　　

1.6 在实施人工挖孔的过程中，当发现地质或水文地质与钻探资料有较大出入且不利于

人工挖孔时，应根据具体情况回填后采取机械重新钻孔或钻机完成剩余孔深等方法，以确
保安全。
　　

2 冲击钻钻孔施工要点

　　

2.1 钻机就位前各项准备工作:包括主要机具设备的检查和维修，钻机就位后，应平稳，

不得产生位移和沉陷，开孔的孔位必须准确。　
　　

2.2 冲锥的钢丝绳同钢护筒中心位置偏差不大于 2 cm，升降锥头时要平稳，不得碰撞

护壁和孔壁。　
　　

2.3 钻孔作业要具备一定的连续性，并且钻孔施工记录一定要做好，要不断地检测和试

验钻孔泥浆，发现不符合要求的，就要及时地进行调整和改正。在整个施工过程中，泥浆的