沥青路面预防性养护技术

    摘要:沥青路面的早期病害大都为功能性损坏,在高速道路上常常表现为早期车辙和平整度
的衰减、泛油和抗滑性能的下降

,以及水损害的产生,诸如此类病害如不在早期处理而任其发

展

,必然进一步导致表面松散,或由于渗水而导致下层剥落以及深度车辙等严重的变形类病害,

继而造成坑槽等结构性损坏。因此

,寻求一种快捷、方便、成本合理的减缓沥青混凝土路面早

期病害的技术

,已成为现阶段我国高速道路建设和养护的关键技术问题。本文介绍了沥青路

面预防性养护内容和特点

,对道路沥青路面预防性养护技术 作了详细的阐述,供工程技术人

员参考。

 

　　关键词

:沥青路面;预防性养护;技术 

 
　　

1 前言 

　　沥青路面的损坏总体可分为两大类

,一类为结构性损坏,包括路面结构整体或其中一部分

的损坏

,使路面不能支承预定的荷载;另一类为功能性损坏,它可能不伴随结构性损坏而发生,

但由于平整度和抗滑性能的下降

,使其不再具有预定的功能,从而影响了行车质量。 

　　围绕建设与养护、维修与预防的关系

,只有长期保持良好的路面使用性能,道路建设的巨

额投资才能充分发挥其投资效益

,而预防性养护的意义就在于:是在功能性病害先兆时进行,

可延长路面的使用周期

,节约养护维修资金。 

　　

2 沥青路面预防性养护内容和特点 

　　

2.1 养护时机合理 

　　沥青路面在其寿命周期内可分为

3 期:

① 建成投入使用开始,沥青逐渐被氧化、损耗;②

沥青路面出现微小裂缝、小坑槽或脱皮现象

;

③ 路面出现较大面积裂缝,并贯通形成龟裂,最终

出现结构问题。

 

　　路面预防性养护是对高速道路路面采取的一种高标准的养护方式

,要求在路面尚处于良

好状态时

,即路面处于第 1 阶段时开始采取保护性养护措施,把病害消灭在萌芽状态,使路面

始终处于良好的服务状态。

 

　　

2.2 养护周期规律 

　　预防性养护标准高

,而路面使用性能随时间变化逐渐下降,因此必须周期性实施养护措施,

即定期开展路况调查

,采集路况数据,进行分析与评价,当路面使用性能降到预定标准时,及时

实施养护策略

,恢复路面服务功能,如此循环挂复。一般高速道路要求每年进行一次路况检测,

实施预防性养护可增加检测频率

,特别是对 Et 常巡查中发现病害的路段作专项检测与评价,

根据分析、评价结果实施养护措施。因此

,预防性养护具有明显的周期性,相对于另外 2 种路面

养护类型

,其周期短,即养护频率高。研究表明:沥青路面在一个寿命周期内实施 6 次以上全路

面预防性养护

,可取得良好的经济效果,同时保持路面较好的服务功能。 

　　

2.3 预防性 

　　对路面状况连续检测、评价

3 年后,获得一组连续数据,可以建立模型对路面使用性能各

指标进行预测

,对将来需要养护的路段及养护对策进行预测。通过路况的检测、评价与预测,适

时对路面采取适宜的保护性养护措施

,保护路面,预防各种病害的发生与发展。通过评价与预

测

,考虑未来交通量的增长,对出现病害或预测即将出现病害的路段针对病因采取有效措施,

做到治本治标

,以防微小病害发生与恶化。所以预防性养护属于主动养护 ,体现了“预防为主,